外观变化加配置升级 实拍2012款新胜达

     ● 外观：健壮 我的体验时间被限定在一天以内，在这短暂的几个小时中除了尽可能的深刻感受产品外，还感受到了相当多注视的目光。究其原因有两方面，一方面是SUV市场的逐渐成熟，人们对SUV的关注倍增；另一方面就是现代极为成功的外观设计风格，设计师们称之为“流体雕塑”，相信你不会陌生。 严冬雪后的北京太冷了，着急忙慌弄完手里的杂事儿，到4S店取完车就已经到了中午的饭点，此时我还没有认真的打量过这款车，直至到吃饭停车的时候。我挑衅般的把它停到了一...查看全文>> 更多相关>>

    现代最近上新车的频率很高，从现在的销量也能看出来原本那些热门的韩系SUV的配置和价格优势已经不再。如果再不换代，市场份额势必会被国产品牌的主力军们给抢走。而就在这次广州车展上，北京现代首发了第四代的胜达，新车定位于中型SUV，要面对的对手也是这个级别的标杆“汉兰达”了。那么它的表现到底能不能够给汉兰达造成一定的压力，让我们一起来看看吧。 现代新的造型风格，我们已经在先前上市的“途胜”和“菲斯塔”上领教了，论和谐度胜达应该最没有违和。分体式的大灯很多车企都...查看全文>> 更多相关>>

     说它们有一拼显然不会是比谁块头儿大，二十大几的价格能买到这样的车身规格还真不容易，这也是汉兰达立命的资本。那么在配置上全新胜达几乎也能毫无悬念的胜出，在这里我所说的有一拼是销量。 当然，如果是在全新胜达未上市前说拼销量简直就是痴人说梦，2012年老款胜达全年销量仅为7000辆，汉兰达则到达了7.51万辆。不过在全新胜达上市之后，用2013年整一年时间全新胜达的销量就达到了惊人的7.44万辆，虽然汉兰达依旧以9.52万辆的成绩领先，但是在如此迅猛的增长速度下拼销量貌似只是...查看全文>> 更多相关>>

    最近这几天，现代正忙着旗下新款Santa Fe（国内为胜达）亮相前的准备工作。相信让您过目不忘的是它前脸的灯组造型，设计像极了把沃尔沃的雷神之锤竖了起来！除此之外，该车最大的亮点应该是机械层面的升级，其基于现代最新的第三代平台打造，车身将拥有更轻的质量及更好的操控性。有这么好的底子当然不能浪费，新款胜达也将推出它的N-Line运动版本。近日我们从海外媒体获取到了一张该车的谍照图。 同之前的索纳塔N-Line、伊兰特N-Line一样，胜达N-Line版本也是在其普通版车型的基础上增加了大量运动化...查看全文>> 更多相关>>