青出于蓝胜于蓝 全面解析北京汽车E系列
不否认,E系列抄袭了奔驰B级轿车的设计,然而,低廉的价格和丰富的配置才是赢取市场的关键,从某种程度上说,E系列已取代了奔驰B级轿车的位置并被更多的都市年轻消费者所接受。
外观、内饰
北京汽车E系列的外观与奔驰B级轿车极为相似,这也就为这款车型带来了极大的争议,有的人评判说北京汽车不思进取,依然在扮演抄袭的角色。其实,研发一款全新车型,在设计部门及人员完备的情况下。其预算往往会达到整车研发的一半甚至还多,这样如此一来,企业将承受巨大的研发费用,最终生产出的产品将不会在价格上具有优势,同时还需要承担设计风险。目前,国内的汽车产品主要还是依靠价格优势和外观设计来赢取市场,如果因为这两项原因进入恶性循环,这款产品的失败将会拖垮整个企业。
作为国内老牌企业,北京汽车对自己的产品设计还是十分慎重的,从E系列的路试,到上市,很长一段时间都没有展现前脸及尾部的设计方案,如今呈现在我们面前的,是经过反复设计推敲后的成果,说一句心里话,还是有很独特的设计风格的。通过不同配色方案及线条勾勒出了德式的精致与时尚,醒目的北京汽车标志让整车更显大气、硬朗的侧腰线从前冀子板出一直延伸至尾灯,前低后高呈现出运动和时尚的设计风格。尾部同样采用挑高的设计风格,造型飘逸动感。
内饰也同样摄取了奔驰B级轿车的设计元素,经过优化,呈现出简洁硬朗的设计风格,出于成本控制的考虑,并没有过多采用软性材质进行装配。但是装配工艺在此级别车型中还是具有较强竞争力的。上深下潜的内饰配色给人以温馨精致的感觉,整体设计布局清晰工整,在中控台中,与时俱进的配置划分非常明显,比如对年轻人很具有吸引力的USB连接或智能手机连接功能都有方便于驾乘者使用的位置,并不像其他车型那样藏匿于不易发现的某处。同时,大屏幕导航系统和空调系统的按键相对较大,即便数目繁多也不会影响使用。只是按键的质感还有优化的空间,有的时候需要用力按到底,才能起作用。
2012年5月6日
普罗之志 试驾谈自主品牌北京汽车E150 试完E150,明白稍有思路的自主品牌,它们的市场研读,以及发展方向,已经渐渐成型。
我们先看看这样一台车的配置清单,它当中的一部分罗列有:
自动感应头灯
自动感应雨刷
CPS导航
6.5英寸多功能触摸屏
倒车影像
多功能方向盘
倒车雷达兼仪表盘距离显示功能
定速巡航……
你看到这些配备,也许会以为是某款B级豪华车的标准配备,但我可以告诉你,它来自一台A0级的自主品牌小车,叫做E150。这台产自北京汽车的小车,不仅配置高级,而且酷似奔驰B-Class,只是个头更小,而且它的售价...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月21日
通勤更加得心应手 深度试驾北汽EV200 新能源目前乘着政策的春风逐渐普及开来,大家的关注度也越来越高,编辑部之前也测试过江淮iEV、晨风等多款电动车,今天再次为大家带来北汽新能源EV200的深度测评。EV200相比老款E150 EV在动力方面进行了全面升级,更换了全新的永磁电动机,摈弃了之前的磷酸铁锂电池,新的三元锂电池容量为30.4kW·h,续航里程也从原来的150km提高至200km,匀速60km/h行驶时续航里程可以更长,对于北京这样的特大城市而言,日常的通勤更加得心应手,再也不必担心行驶途中被抛弃在路边。那么EV200...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月5日
配置实用、价格实惠 评测北京汽车E系列 北京汽车E系列车型作为“北京汽车”的首款轿车,5.38-8.68万元的售价也令广大消费者颇感兴趣,到底这款小车究竟如何,就请随我们今天的体验来近距离了解一下这款配置实用、价格实惠的小车。
北京汽车E系列全系共有1.3升和1.5升两个排量的7款车型,其中1.5升有3款车型,售价6.88万元至8.68万元.我们今天体验的是这款售价6.88万元的1.5升乐尚手动挡版车型。
● 车型平台出处
『老款smart forfour』 ...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月11日
这小车挺漂亮的 试驾体验北京汽车E系列 俗话说“好的开始是成功的一半”,可见良好的开端对于日后的发展有着非常重要的意义。对于北汽来说,旗下首款轿车E系列的表现则对该品牌的推广和认知起着举足轻重的作用。
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