配置厚道方显其诚意 图解东风标致3008
一年前,进口标致3008上市,为标致家族丰富了生产线,也迎合了国内汽车市场的发展趋势,但正因为是进口车型,所以价格也就自然要稍高,这点成为3008的软肋之一;此外,进口标致3008在配置上也稍显逊色,留下了不少遗憾。如今,东风标致将3008国产化的步伐将这两点遗憾一一抹去,使得3008展现出全新的生机。16.98-22.98万的预计售价使得3008在价格上颇具竞争力,此外,在下面的文章里,大家会看到,东风标致3008在配置上也非常厚道,显示了厂方相当的诚意。
与进口3008相比,前脸变得更加谦逊,没有了相当夸张的上进气格栅,虽然前大灯的外部造型与进口差别不大,但是内部的细节有非常多的变化。前雾灯的造型则有了一个比较大的变化,相比较进口版变得非常具有动感。蝴蝶状的无骨雨刷可以自动感应雨量大小,非常方便。
国产版的车身尺寸比进口版的有了一个提升,但是相比较SUV巨擘CR-V而言,则并没有非常大的优势。2613mm的轴距与进口版没有差别,侧面虽然没有明显的腰线,但是前后轮眉依旧突出了力量感。车窗一周的装饰与进口车型相比,有了一个大的改观,不但造型有了突破,同时整圈的镀铬镶嵌也凸显了质感。国产以后的3008在外后视镜上也做了调整,并没有采用极具个性的进口转向灯设计。轮胎采用米其林品牌,很是厚道,虽然轮毂的造型算不上非常另类,但是也足够体现其动感。
车尾的造型与进口相比变化并不大,主要体现在尾灯造型上。相比较进口车型来说,国产化的3008增添了泊车影像,对于新手来说非常实用。车顶也是存在变化的,在进口光秃秃的车顶上增添了非常美观的行李架,同时将纤细的天线取消。
2016年5月17日
耳目一新的感觉 试驾全新东风标致3008 东风标致3008中期改款了。还记得3年多前3008首试时,其凭借众多设计与配置亮点以及超高的性价比收拢了无数消费者。但时过境迁,如今的3008月销量却长期徘徊在3千台上下,要想华丽转身,中期改款势在必行。
虽然说3008的确到了整装再出发的阶段,但是不可否认现款车型依然拥有很多优势,比如分体式尾门、丰富灵活的储物空间、全路况适应系统等是否得到了保留?而略显老气的外形,较为臃肿的侧身轮廓、科技配置欠缺、卤素大灯等一系列问题又是否被列入中期改款的名录呢?
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让快乐形影不离 新东风标致3008车展上市
11月20日,带着温润气息的羊城沐浴在一片灿烂的阳光之中,“高性能欧系都市SUV”新东风标致3008带着“逐乐”旋风于广州车展正式上市。作为东风标致品牌“升蓝突破年”的收官力作,新东风标致3008将以全面升级的产品力以及沿袭至今的“逐乐”文化,将在SUV市场再度掀起“活,该快乐”的热潮。
新东风标致3008广州车展耀动上市
全面升级后的新3008将进一步强化原有“T.M.H”三大产品优势卖点,新增七大崭新装备:Stop-Start发动机智能启停系统(即STT)、电动可开启全景天...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月7日
造型匀称而轻盈 第二代标致3008假想图 现款销售的标致3008可以说是PSA集团在SUV时代来临时的首款SUV作品,所以在整车的定位方面还是加入了太多法式浪漫的元素在里面,于是让这辆车看起来多少有些MPV的即视感。也正是因为这样,除了中国市场之外,标致3008并没有如愿收获应有的市场反馈。不过标致显然没有放弃这一市场,全新一代标致3008已经多次曝光了路试谍照,而在日前,最新的假想图也随之曝光。
从最新的假想图上来看,新一代标致3008很显然要比现款车型长得更像是一辆SUV,整车造型比例匀称而轻盈。不过这仅仅是假想图的效果,...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月7日
舒适性能依旧 测试东风标致3008 1.6T
不过经过几天的短暂接触后,3008表现出了和标致4008本质上的不同,比如偏软的悬挂调校具有不错的舒适性,以及1.6T+6AT的动力总成,让我对它的最初印象有所改观。而接下来,我将向您讲述驾驶标致3008这些天的一些实际体验和感受。此次试驾的车型为2013款东风标致3008 1.6THP自动至尚版,也就是我们所说的1.6T高配。
驾控:油门响应灵敏 转向较轻
其实标致3008配备的1.6L涡轮增压发动机并不陌生,因为不久前上市的雪铁龙C4L上我们就已...
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