是瑞风而不是瑞鹰 到店实拍江淮瑞风S5

可能大家会想瑞风不是商务车嘛，是不是写错了？当然不是；江淮发布了全新的品牌战略定位，瑞风以前的商务车将定为M系（MPV），而今天的这款瑞风S5则定为S系（SUV），未来还会有一款公务型轿车的A系；所以大家以后看到这款车，记着它是瑞风，再也不是瑞鹰了。

在大小上，瑞风S5除了轴距与宽度略胜于瑞鹰外，其它方面都比瑞鹰小上一号；毕竟设计风格不一样，圆润的外表自然不能像瑞鹰那样有棱有角，车辆整体视觉感受更加时尚，并且带有一定的运动风潮，符合当今消费者的审美需求。

从外观上看，瑞风S5的外形较老款有相当大的改变，圆润应该是对它比较客观的评价；瑞风S5抛弃了以往瀑布式的前格栅，转而使用了大嘴的设计，如果大家对SUV比较熟悉的话，肯定会觉得它与北京现代iX35有一定相似之处，不过江淮瑞风S5在细节上加以该良，整车与iX35还是有明显区别。 

 江淮的设计师把瑞风S5的尾部设计的和奥迪Q5很像，某种程度上提升了车辆档次感。加入了LED元素的尾灯点亮时会更加醒目。双出排气本身是真实的，但两个过大的装饰性排气管口个人觉得反而减弱了冲击力。

不知是不是因为第一批车型的原因，在车尾上没有到找瑞风S5的LOGO，难道是忘贴了？

曾经对瑞鹰2.0还是2.4车型的分辨非常费解，后来找到窍门就是通过行李架的颜色来区分；不知瑞风S5会不会延续这种风格呢？

轮毂的样子与车展的展车相比更好看，这也算是一个亮点。另外佳通品牌轮胎的性能与尺寸大小也都让人觉得比较满意。