整容完美归来 官图解析全新雷克萨斯IS
从雷克萨斯CT200h、再到全新GS、LX、RX……雷克萨斯一个接一个给旗下的新车型戴上了铁血战士的头盔,那一张张血盆大口让雷克萨斯车型看起来不再像以前那般温顺,恨不得一口吞了你的钱包。如今新一代雷克萨斯IS也步入了家族整形之路,而您会愿意乖乖掏出荷包塞进那张大嘴里吗?不妨一同来看看。
● 外观:恭喜雷克萨斯IS从韩国归来
其实用胯下都能想到,新一代雷克萨斯IS的前脸会用上新一代雷克萨斯家族车型的前脸,再加两条LED日间行车灯(现款高配车型倒也有)。官方称之为“纺锤形”前脸,不过我们编辑部讨论结果是给这种形状起名为纺锤形的的人估计几何老师死得早,因为纺锤体明明是中间粗两边细才对,作为一个三观正常的好学生,我们还是把这个前中网形状称之为“沙漏型”比较靠谱些。现款IS是最后一辆还没用上新前脸的雷克萨斯车型,这次总算功德圆满,和韩国那些清一色建模的整容妹子一样好看了。
但是我们可以说在新近的雷克萨斯车型中,IS毫无疑问是将这张前脸运用得最为激进的一个!沙漏型前中网已经不稀奇,但是LED日间行车灯和前大灯结构分离的设计绝对是家族首创,这倒是和早前雷克萨斯公布的概念车理念相仿,毕竟前大灯如果没什么创新就和现款IS没有明显差异了。不过大灯总成形状几何结构的复杂却是让我们始料未及的,多边形?不是,有曲线呢。匕首型?梭鱼型?奇异型?……总之就是有型!这个前大灯设计师的几何老师肯定长命百岁!
车身线条则和此前公布的雷克萨斯LF-CC概念车大同小异,与概念车区别较小算是雷克萨斯靠谱的一个地方,当然反过来也可以说是概念车没比量产车有太多区别……反正新一代IS的车身线条基本维持原样,远远一看和GS差不多,当年某著名媒体在日内瓦车展拍到GS谍照就说是新一代IS来了,害得小编我瞎激动了半天。当然这也无可厚非,远远看它们确实太像了,人之常情。不过细看之下,后翼子板的弧线还是颇有亮点的。尺寸暂时还没公布,但可以确定要比现款IS多少大一些。
据某些人反映,现款雷克萨斯IS的尾灯设计堪称一大败笔。虽然笔者觉得问题不大,但新IS的设计师显然也注意到了这个问题,更尖锐锋利,同时也引入了在新一代ES、GS上也采用了的线条状LED灯光。有部分网友表示GS的尾灯有索纳塔八的感觉,尽管编辑戴上了氪金狗眼还是没看出来哪里像了。而IS的尾灯设计就更加夸张尖锐了,开车跟在新IS屁股后面肯定会有一种被怒目而视的莫名压迫感。
2009年8月6日
同样是经典 雷克萨斯敞篷版IS使用评测
敞篷轿车一直是大多数年轻爱车人士喜欢讨论的车型,无论是外观还是内饰,从头到脚都会被人们一处不落的“数落”一遍。近日丰田的高端品牌雷克萨斯就在中国地区推出敞篷版IS车型IS300C,售价67.3万元。了解IS的朋友都知道,IS是以操控著称的车型,竞争车型分别为宝马的3系、奔驰C级。那么,这款硬顶敞篷版IS300C使用起来如何呢?下面就为您带来这款车的使用评测,希望能为您购车提供参考。
一、外观部分
雷克萨斯IS300C前扑式的车头设计,加上瀑布式的进气格栅、宽阔的轮眉、车身包围,等等这...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月16日
发现内在魅力 实测雷克萨斯IS250尊贵版 有别于德系豪华品牌所追求的严谨苛刻造车工艺,日系豪华品牌雷克萨斯则显得更具亲和力,甚至可以从一点一滴的细节之处发觉它的巧妙、精心。这也是为什么一部轴距仅为2800mm,排量仅有2.5L,而售价区间却高达37.5-55万的雷克萨斯IS可以轻松的走进我们已逐渐成熟的汽车市场。作为雷克萨斯庞大家族旗下极具美感的运动型豪华轿车IS,我们不可以简单的按照一贯衡量一部车好坏的角度去分析它,而更应近距离接触以便发现它的内在魅力。
第三代雷克萨斯IS,设计思路源自2012年巴黎车展展出的L...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月29日
运动的豪华 试驾LEXUS雷克萨斯IS300 总体概括
雷克萨斯是丰田汽车公司的豪华车品牌,在1989年才刚刚诞生,目的就是与欧洲名牌争夺北美豪华车市场,宝马是它的主要竞争对手之一。就是这样一个非常年轻的品牌,如今已经让对手不能小觑,雷克萨斯不仅赢得了很多奖项,更重要的是在消费者心目中质量口碑非常好,很多美国家庭都喜欢买上一辆。
雷克萨斯IS300外观
雷克萨斯品牌诞生十年之后,率先在美国推出紧凑型豪华运动轿车IS系列,主要面向那些年轻的富家子弟销售。与很多畅销的日本车一样,雷克萨斯售价比同级别的奔驰、宝马便宜一些,用高性...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月25日
格调典雅 试驾雷克萨斯IS250 F Sport
与众不同的外形设计,总是会吸引路人驻足观望
这台雷克萨斯IS250 F Sport很吸引眼球,行驶在街头,身边总是会投来好奇的目光。相信很多人都被它犀利、动感的外形所吸引,在看惯了德国三大品牌塑造的运动型豪华车的贵族形象后,雷克萨斯IS新锐的设计趋向就显得很是与众不同。至少这种设计上的与众不同能很容易讨好渴望选购进口车型的用户。
在这台IS250 F Sport版车型展现了雷克萨斯更高的工业设计水准,以纺锤型的格栅作为雷克萨斯品牌的视觉标志,承载了丰田由纺织业起家的历史渊源...
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