一颗重磅炸弹 试驾感受长安福特新翼虎
从有国产的消息，到广州车展上的发布，长安福特“翼虎”正如一颗重磅炸弹疯狂地轰炸着消费者和它竞争对手们的心，当然两方面的心情显然是冰火两重天：消费者热切盼着他们“虎子”的真身；而竞争对手们的心则宛若冰霜之境
2012年，长安福特在市场上的声音不算响亮，除了他们的厂队在CTCC上的出色表现以外，S-MAX的悄然淡出以及蒙迪欧致胜的萧条使他们鲜有动作，没有新产品的支持，一切都是苍白的。不过，一个波底的过去预示着另一个波峰的到来，多年前使他们无限风光的品牌再次将其点燃，新福克斯的到来正如雪中送炭，新老两代车型的组合拳更是让福克斯连续4个月夺得了中国轿车品牌销售冠军，长安福特迎来了他们的又一个辉煌。当然他们并不满足于此，新翼虎是他们投向市场的又一颗重磅炸弹。
在正式说新翼虎之前，我还想多絮叨几句。说起SUV，大家第一个能想到的品牌应该就是福特，1966年福特试图通过一款代号为“Mutt”的军用车创造一个全新的车系——运动型多功能车，也就是SUV。随后福特开始生产各个尺寸、类型和动力系统的SUV车型。直到2001年，第一代翼虎 (Escape)在北美发布，不久之后这款车型也以整车进口的方式进入了国内，现在我们仍然能在路上见到它们的身影，2007年第二代翼虎在洛杉矶车展亮相，不过这款车型并未引进中国。直至 2012年，新一代翼虎以全球车的身份再次进入中国，并扎根在长安福特门下。
本次新翼虎的试车选在了云南的丽江和泸沽湖，印象中这已经是跟随长安福特第三次在高原试车了，他们并不畏惧高原为自己产品带来的副作用。相反，与城市相比，那里更通透的天气和蓝天白云也让翼虎显得活力四射。
其实，无论今年的广州车展还是现在的丽江试车，都不是我第一次与新翼虎的亲密接触，之前在我的同事制作美国专题期间，我就曾与它(KUGA)有过短时间的接触，当时他那股精神的气息就让我的心为之一动，当然心动的不止我，还有那时亲临美国制作选题的同事孙鸥，看来它的形象对中、青年而言还真是很有杀伤力的。
近年来福特在设计上的动感给我们留下了深刻印象，而翼虎的外形设计更是将这一优秀传统继续发扬光大。长安福特的新闻稿在介绍到外形时用了“完美比例”这个词，一般我们在写文章时肯定要摒弃“完美、无暇、璀璨”等形容词，但说实话当我看到眼前这部翼虎时，我却真的没有回击“完美比例”的冲动：丽江这里通透的空气真有些欧洲的感觉，白云蓝天映在车身上，让翼虎多了几分钢铁的肌肉感，宽大的轮拱和上扬的腰线让它充满了阳刚的强壮感。如同大嘴般的进气坝以及像眯起眼睛的大灯和貌似皱起眉头的发动机舱筋线，都让它看起来那么犀利，大幅倾斜的前挡风和笔挺的尾部线条刻画出了一个蓄势待发的姿态，这部翼虎看起来确如一只抬起前爪，准备扑食的兽中之王，就外形而言，目前同级车型之中确无出其右者，当然，这纯属个人看法。
