全美最快的肌肉车 图解第七代克尔维特

　　美国新世代肌肉车纷纷进入了换代的浪潮，而最让人翘首以待的，就一定是第七代克尔维特，从1953年第一代克尔维特发布至今，已有60年。在这60年里，克尔维特头顶着一个耀眼的光环，就是全美最快的肌肉车。大部分人对肌肉车的认识，相信就是“直路王，弯路亡”，但是克尔维特告诉大家，他甚至有能力把法拉利拉下马！

　　克尔维特的造型是一眼就能认出的，扁平的车身和超长的前悬长让克尔维特既拥有GT跑车的优雅，又拥有不亚于超级跑车的矫健。

第七代克尔维特不在使用双圆尾灯设计，毕竟这个设计在加上克尔维特的造型很容易让人误认为这是法拉利。笔者也曾上过当，但在国内看到活的克尔维特难度比同时看到法拉利、兰博基尼、布加迪、柯尼塞格以及Zonda旗下的旗舰跑车聚在一起的几率更低。

　　第七代克尔维特的中置四出排气管中，处于外侧的两个排气管均拥有活瓣，在调整至运动模式或者赛道模式的时候，能通过活瓣来调整排气声音，让声音更能刺激我们的双耳。同时，排气也变得更加顺畅，让发动机的输出更加凌厉。

　　60年来，克尔维特头顶上的光环从来都没有摘下来。而且通用一直以来都高度参与NASCAR，从NASCAR的中获取的空气动力学研究都致用于旗下车型，克尔维特也不会例外。