“大众脸”又一追随者 实拍大众新宝来
外观篇：“大众脸 ”的新追随者
第一次看到新宝来，其实不太能识别的出来。它似乎有点迈腾的味道，但又好像比迈腾少了些什么。这可能得益于新宝来采用全新的家族脸谱，以至于其作为现款时的可识别性合辨识度在相对减少。话虽如此，不过新宝来依然有着其个性特点。
外观上整体的变化趋势是融入了新大众家族脸谱的元素，从前脸上看也更趋于一张大众脸。但还是拥有着新宝来本身的一些特点，包括车灯、镀铬、车尾线条部分，都融入了新的元素和变化，于相同之处显现不同，整体而言，新宝来的外观还是挺引人注目。
2013年2月6日
竞争力进一步提升 分析一汽-大众新宝来 全新的外形、内饰设计令竞争力进一步提升
售价：10.78万-14.83万元 上市时间：2012年12月
外形
新宝来具有大众汽车最新的家族式脸谱，对于消费者来说很熟悉。尾部采用双排气管，尾灯的变化也更加时尚，与老款相比高度、宽度和轴距都没有变化。
内饰
新宝来的内饰有黑色、米色和棕色三种色调。中控台基本延续了老款的设计最大的变化在于多媒体区域，从上到下一气口可成，并带有实木装饰。双炮筒设计的仪表盘立体感更强，信息屏幕可以显示行驶里程、车速、瞬时及平均油耗、行驶时间、续驶里程等行车信息。...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月8日
高效节能型的家用典范 试新宝来1.4TSI
在上一篇中我们介绍了1.4TSI版本新宝来的外观和内饰，可以说它和别的宝来车型相比并没有变化。然而作为全新搭载的动力总成，这套系统在行驶中的表现才是这辆车的重点所在。
在经济环保的大趋势下一味追求动力自然是不理智的。大排量发动机在带来充沛动力同时，油耗也会迅速消耗。而发动机排量过小，对于热爱驾驶的人来说又会不够尽兴。而涡轮增压技术恰好能够将两者的弱点平衡。
就像这部1.4TSI发动机，96千瓦的最大功率甚至达到了某些2....
查看全文>> 更多相关>>2018年8月16日
月销2万台靠啥 大众全新宝来动态评测
全新宝来提供1.4TSI和1.5L两种动力选择，并匹配5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合变速箱。本次我们测试的车型搭载了1.4TSI+7速DSG双离合变速箱，其带有ECO节能模式以及发动机启停系统，对于提高燃油经济性起到了至关重要的作用。
这套小排量涡轮增压发动机搭载在全新宝来车型上，可以说无论动力性能还是燃油经济性均有较为出色的表现。7速双离合变速箱最大的优点在于能够将发动机控制在最经济的转速区间范围内，保证了较好的油耗表现。在测试油耗方面，我们选择城市路况低于3...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月15日
要生活也要性能 2011款宝来1.4T小测试 1.4T涡轮增压发动机和七速双离合变速箱都已实现国产，上海大众把它们装配进了朗逸体内，相应的，一汽大众选择了宝来作为手术对象。今天的主角就是1.4T版本的宝来，之前的1.6L以及2.0L自然吸气发动机，已经服役多年，虽然皮实、好养，但性能平平是不争的事实，涡轮增压加双离合的搭配让新宝来真正的新了起来。
● 外观内饰变化
外观内饰方面，2011款宝来会有些小变化，介绍几处最易辨认的：顶置天线集成进了后窗玻璃；1.4T的轮毂变为五组十幅造型、方向盘进化为最新样式，中控木纹...
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