野到了骨子里 试驾进口三菱帕杰罗3.0L
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2013/1/23 12:21:00
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说起强悍的越野车型,不得不提的便是三菱帕杰罗,自1983年进入巴黎-达喀尔以来,帕杰罗在该项赛事中不断创造佳绩,让人们进一步地了解这个由内而外充满野性的“大块头儿”。硬朗、强劲的车身造型,以及超富越野性能的配置,都是它立足于硬派SUV的资本。
外观造型:
帕杰罗的车身由大量平直的线条构成,整体车身造型十分方正,呈现出一幅硬汉的形象。双镀铬格栅层次鲜明,并带有镂空设计,做工精致。
除了大灯下沿及前杠两侧的弧形线条外,在车头部分找不到任何带有弧线的地方。棱角分明的头灯突出干练与大气,HID氙灯及大灯清洗装置在越野过程中尤为实用。
帕杰罗的车身尺寸达到长宽高4900mmХ1875mmХ1900mm,高大的车身可以令它有种傲视群雄的霸气。后视镜背面经过镀铬工艺处理,加强了整车的紧凑感。轮胎选用优科豪马品牌,265/65 R17的规格令它在适用于城市及越野道路。
车尾的设计依旧简单,外挂式备胎成了它仅有的装饰之一。车标、PAJERO标志、车型铭牌采用金色装饰,比以往车型显得尊贵不少。
2011年9月5日
通过性较出色 海外试帕杰罗SPORT-劲畅
九月初的莫斯科,天气宜人。在这个地球北端最大的城市的市郊一个专业的试驾场地中,小编试驾了三菱全新一代帕杰罗Sport劲畅,遗憾的是无法为大家呈现全新一代帕杰罗Sport劲畅与莫斯科著名建筑的合影也无法驾驶着这款专业SUV穿行在莫斯科的大街上。实际上,对于这块车型这款车型很多越野车爱好者应该相当熟悉,其第一代产品叫做“速跑”,曾与老款欧蓝德一起在北京国产,随着合作伙伴之间的纷争最终选择停产。在9月16日的成都车展上,该车将会正式发布上市,它将与劲炫、欧蓝德、帕杰罗布局越野车市场,下面通过短暂的...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月23日
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外观造型:
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查看全文>> 更多相关>>2014年5月7日
自由、狂野和不羁 试驾进口三菱帕杰罗 三十而立,作为越野车领域的传奇杰作,历经31年风风雨雨的帕杰罗,它的历史值得每一个钟爱越野车的人去品尝与回味。回味那山水之间追求自由、狂野和不羁,体验那不受羁伴的快感,来释放自己的无限能量和四溢的激情。还来不及细细回味,2014款进口三菱帕杰罗就这样出现在我的眼前。
车辆提供
成都中进进口三菱4S店
车型
2014款 3.0 精英超越版
指导价
45.3万元
...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月27日
其实你不懂我!静态体验进口帕杰罗V93 系数越野车型中能够称得上硬派的你能想到有哪些?奔驰G系列、路虎卫士、丰田兰德酷路泽,其实三菱帕杰罗也是其中一个,凭借着坚硬的车架、四轮独立悬架以及超选四驱系统,完全可以胜任各种恶劣环境下驾驶。然而记住他的人却很少,今天我们就来深入体验一下,这款“外观硬朗,而内心却很温柔”的硬派SUV。
目前在国内销售的进口帕杰罗分为3.0L V6和3.8L V6两款发动机,3.0L车型在帕杰罗历史中被称为V93系列车型,而3.8L车型则是V97系列车型。我们熟知的长丰帕杰罗就是上一代车型,代...
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