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兄弟闯江湖 试驾体验长城哈弗H6/哈弗M4

  纠错  2013/1/25 14:02:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

最近江湖上有很多传说,关于长城哈弗的。比如说H6销售旺盛一车难求,比如说M4紧随其后也是一车难求,比如说兄弟两人加一起已经准备称霸SUV的武林了。凡事就怕较真,我们约它们出来合练一把,看看它们的武艺是不是真的已然练成。

四个人,小肖、大唐、摄影师毛老师和我,借了两辆哈弗,H6和M4各一辆,准备沿着机场北线到潮白河滩,来一道公路加上轻微越野的混合大餐。负责借车的大唐说五环的那家经销商生意很好,大厅里看车和提车的人摩肩接踵。在每月只发两万张牌照的北京,拍到一张牌照就跟彩票中奖一样,能把把这一次难得的购车机会花到哈弗身上说明了什么呢?群众眼睛自然雪亮、但是我们相信阅车无数的我们眼睛更亮,让我们再帮群众把把关吧。

H6的国际化设计

我开的是一辆红色的哈弗H6。第一次仔细地前后打量,我对H6的第一个评价是:很耐看。

关于汽车设计,我好有一比。1999年的春晚,出了一个“薅社会主义羊毛”的段子。白云在生产队放羊,想给黑土织件毛衣,就薅羊毛纺线织毛衣,快织完的时候被生产队发现了。黑土批评她, “心眼儿太实,你说当时放了五十只羊,你薅羊毛偏可一个薅,薅的这家伙像葛优似的谁看不出来呀?”

目前SUV的设计有全球大一统的趋势,你总能在一款车上找到其他车的线条,即便是国际大厂商也是你抄我一根腰线,我抄你一个屁帘儿,就像薅羊毛攒毛衣的过程。而作为近20年才兴起的SUV车种,以前“日本薅欧美,韩国薅日本”的江湖规矩都不算数了,由于韩日在SUV领域动作比较积极,车种比较多,有时候也是反过来薅。但是还没有人薅中国SUV的羊毛,都是我们薅人家的。有些厂商薅得不好,RAV4、X5什么的经常被“薅成葛优”。然而长城始终不存在这个问题。最早的哈弗(后来的H3),在市面上没有什么相似车型,那时候的特点是“比较硬朗的SUV”。而现在的H6,具有典型的城市SUV特点,总体略呈卵形,线条流畅精准,匀称顺眼。暂时还算不上有性格,那些所谓的“品牌特征”还没有,但是已经没什么缺陷,属于“人民群众喜闻乐见的外形”。如此进步下去,有朝一日没准也会被外国抄袭,享受被别人“薅成葛优”的荣耀。

哈弗H6 指导价:10.2-13.6万 | 配置 图库 经销商 口碑

2014年7月12日

采用承载式车身结构 测试谈长城哈弗H6
    长城哈弗H6是长城第一辆采用承载式车身结构的 SUV,底盘结构为前麦弗逊后多连杆,该车系于 2010年亮相,初期主打2.4L汽油款以及2.0T柴油款,上市后一直以较好的口碑得到大家的认同,销量稳步增长,2013年8月,经过改款的H6运动版上市,主打1.5下型号,上市都多次拿到自主品牌SUV销量冠军,月销量最高时曾超过2万辆。 毫无疑问H6在造车工艺上,是自主品牌 SUV的顶尖水准,车身里里外外,都有令人信服的精致质感,虽然某些细节上仍表露出它是自主品牌,但相对而言在造车工艺与精细度上,长城走在...查看全文>> 更多相关>>
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