现在的温度是零下20度，空中还一阵阵地落下雪花，趁机而来的三四级西北风，更是冷得让人想朝天空竖起最长的那根手指。好吧，我再一次在不友好的天气里来到了哈尔滨的二龙湖，为的就是在冰天雪地中体验新一代森林人的四驱性能。
每年冬季的冰雪试驾活动，可以说是成为了斯巴鲁每年的保留活动。此次的斯巴鲁冰雪试驾活动恰逢全新一代森林人刚上市一个多月，而该车的试驾活动也在上周才结束，就当是在冰天雪地里的趁热打铁吧。
面对冰雪路面时，如果有一款四驱车自然是最好不过的选择了，这个道理我就不多说了，相信大家多少也有些了解。左右对称全时四轮驱动系统是斯巴鲁的招牌技术之一，也是应对冰雪路面最有效的武器。而在新一代森林人的左右对称全时四轮驱动系统上，还增加了全新推出的X-Mode辅助驾驶系统，可使左右对称全时四轮驱动系统得以发挥出更大能力。
斯巴鲁全新推出的X-Mode辅助驾驶系统，是基于左右对称全时四轮驱动系统上开发的，通过对行车路面的情况作出判断，对动力输出分配比进行相应的调整，令左右对称全时四轮驱动系统的性能发挥到最大极限，从而提高车辆在湿滑、冰雪、陡峭、崎岖等路面的脱困能力。
想要X-Mode辅助驾驶系统发挥作用，只需按下挡把前方的开关键即可。不过需要注意的是，只有在20公里/时以下的车速区间才能打开X-Mode辅助驾驶系统，当车速超过40公里/时后该系统会自动关闭。也就是说X-Mode辅助驾驶系统只可在低车速的条件下工作。另外打开X-Mode辅助驾驶系统时，陡坡缓降控制功能HDC也将同时打开。
