乐趣与节能兼得 详细测试进口宝马328i
宝马就如一个神坛,接受着无数热爱驾驶的车迷们膜拜。宝马对驾驶乐趣的追求从来都没有间断过,也早就了无数脍炙人口的经典车型。在近年来,宝马变得越来越接近同级别的对手,内饰进一步豪华,外观也没有了以前克里斯·班戈时代那般让人又爱又狠,让人不禁怀疑宝马是不是连操控也变得越来越中庸。经历了小排量涡轮化革命的宝马3系,是否依然是原汁原味的3系呢?
新一代3系的前脸变化最大,当然双肾一定要保留但是天使眼就变得更锐利,加入泪腺设计有点褒贬不一,但总体来说新3系的前脸还是非常耐看的,配合运动设计套装的运动型保险杠,让328i走起了好动路线。商务和斯文就留给长轴距版本吧。
新一代车型的尺寸也随着大流有所上升,但3系看起来依然十分矫健,皆因前悬长和后悬长的比例很大,让3系继续保留这健美的体态。同时,这样的设计也能让发动机的摆放尽量后移,而且328i也用上更轻巧的N20B20发动机,让车身前后重量比例更容易地接近50:50。
2011年12月5日
运动性保持更舒适 海外试驾宝马新3系
你的宝马3系拥有自动侧边泊车吗?是否配备了多个摄像头呢?有没有一个聪明的系统帮你节省燃油呢?可能对于之前的那个崇尚运动的宝马3系来说这些要求有些过高,但是从新一代的3系开始,这些已经不是问题了。
在优美的西班牙我们开始了与全新宝马328i的第一次接触。此前宝马3系在运动轿车领域获得了足够的赞誉,那种充满驾驶乐趣的设计理念非常对很多运动车迷们的胃口。而到了第六代3系时,这款车已经突破了纯粹的动态体验,而是加入了更多的舒适与便利。从更大的乘坐空间与更丰富的功能配置就能够体现出这...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月11日
传奇依旧不断延续传奇之日体验宝马M系 你可以因为n个理由不选择宝马,这其中包括方向太沉、行驶太颠、油门刹车太敏感、内饰太简陋……但如果地点不是在街道而是在赛道,我建议你重新考虑一下,因为这些“缺点”恰恰是驾驶乐趣的精髓。而如果你将要驾驶的是宝马M系——这些“缺点”加强版车型,那我建议你一定“忍受”一次,因为这是人生难得的经历。
体验日当天不单单只对媒体开放,到场的还有众多车主和喜欢宝马M车型的车迷朋友们,他们也将和我们一样先在展厅感受M文化,再去场地接受M车型的驾驶培训,最后再去赛道完成比赛任务。
09年宝马遗憾的退出...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月15日
越来越受欢迎 实拍图解宝马新3系旅行车
随着人们对车辆功能性需求的与日俱增,常见的三厢轿车已不能满足很多人的口味,而从三厢车衍生出来的旅行版车型,就越来越受到消费者的欢迎,而今天我们就为大家简单介绍一款宝马新3系旅行车。
在SUV车型与MPV车型销售的日益火爆的同时,很多车型的旅行版车型也悄悄的进入到了很多家庭当中,这些车型既有普通三厢轿车的便利性与燃油经济性,同时也拥有很是实用的功能性,上面我们介绍的这款宝马3系旅行版车型就是其中之一,但最终它能否进入到中国家庭,还需要时间的考验。...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月7日
开发跨界新车型 详细解读全新宝马3系GT 6月25日,宝马3系GT在中国地区正式上市,它是一款以3系底盘为基础开发的跨界车型,并在今年的上海车展中进行了国内首秀。如今这辆开创了全新细分市场的宝马3系GT已经上市,而它在国内到底能有多大市场,下面为您分析。
■售价分析
宝马3系GT共推出四款车型选择,售价区间为44.50-67.30万元人民币。而同样是GT车型的5系GT则拥有五款车型选择,售价区间为83.10-170.80万,进口宝马3系的售价为31.60-66.20万。
宝马3系GT不仅拉低了G...
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