点燃那岁月激情 实拍详解新一代丰田86

　　其实这里不说，大家也知道丰田86会进入国内市场。各大媒体对其争相报道，让车界的气氛激烈起来。水平对置发动机配置以前置后驱的形式，出众的外观，丰富的配置这一切是否让你激起心中的一团烈火？这里想提醒大家一个问题，据了解，这款引进国内的车型就是叫丰田86并不是叫GT-86。事不宜迟，我们赶紧看看实车是如何。

●多处没见过的亮点

　　全新丰田86是一辆双门跑车，其外观许多细节在国内的丰田车里面都是第一次出现，所以它给人的第一印象，就是视觉上恰到好处的冲击。为什么说恰到好处的冲击？下面给大家详细图解。

　　丰田86车身流线型感还是相当强的。由网络上曝光的参数配置来看，车身长为4240毫米，车身宽度和高度分别为1775毫米和1285毫米，紧凑型的车身为更好塑造动感外观提供良好的基础。尽管车身显得短小，然而所谓“两人一狗”式的设计是跑车的最佳选择。

　　看着看着，大家会发觉车头是最耐看的地方。细微的观察后，你会发觉丰田86做得相当精工，车身上的车标并没有与前格栅一起整合，车身一半以上的地方并没有发动机进风口，全靠有且仅有的梯形进气格栅送风。丰田牛头车标与车身高度融合，显得尤为惊艳。

　　除了前格栅，最吸引人的地方似乎就是极具神韵的车灯了。或者AE86中隐藏式的大灯让你着迷，然而全新丰田86配备的两灯制的氙气大灯灯组，配合雪花状的日间行车灯也相当科幻。此外，其配备水平调节功能辅助以大灯清洗装置。为了外观更加凶狠，车头的转向灯并没有整合在大灯灯组，像獠牙状的装饰中装载了不规则形状的转向灯和圆形的雾灯。

　　车头的外观确实够特别，然而车身侧面的设计也相当创新。配合轮眉形状的小菱形侧方转向灯，但是感觉上不太实用。根据编辑生活多年的经验，众多车辆事故中，护杠侧方位置碰损以及撞坏的频率相当高，这个设计虽然特别，但是有点不太人性化。此外，我们也不得不佩服丰田设计师的职业水平，轮眉上的线路布局那是相当精妙呀。

　　车身侧面除了以上说到的侧方转向灯外，还有翼子板上的水平对置活塞融合“86”二字的专属标识图案。另外，翼子板上的黑色出气孔仅为装饰，实际呈密封状态。因为侧方转向灯设置在前轮轮眉上，因此后视镜并没有整合转向灯，但是具有电动调节和折叠功能，当然少不了加热功能了。车辆顶部具有“一条”天线，作为如此运动的跑车，为什么不配备一个鲨鱼鳍呢？

　　丰田86尾部在跑车的定义来说相对没有那么强烈，可能是少了一个尾翼的缘故吧。不过，车主自行增加后也可以有不错的效果。尾灯灯组造型就像一个“哨子”的形状，尾灯的塑料咁相对前大灯要强烈很多，然而特别配色以及造工为其扳回不少分数。更为突出的是尾部护杠上面的红色三角灯和两白色灯，感觉就像F1的感觉。排气管的造型更是你想也想不到的。

　　16寸轮毂是丰田86配备的车轮规格，我们所拍摄的车辆轮毂为10幅轮毂，与之配搭的是优科豪马轮胎，规格为205/55R16。从真车来看，车轮的外观效果相当好看。当然，如果轮毂可以更大就更好了。