能否干掉凯美瑞 海外抢先试驾全新天籁
虽然经过4年多打拼,日产天籁在国内的销售已经稳定在中型车的前几名,但从去年开始受到索纳塔八、全新帕萨特和全新迈腾的冲击较大,加上车型外观较为保守,空间也有一定局限,所以大改款已经势在必行。与天籁同源,但主打美国市场的日产Altima已经上市,这款车即将进入国内成为全新一代的天籁产品,这也表明,全新天籁将实现全球版平台首次统一。
设计上增加时尚运动气质
针对不同市场推出同级别的多款车型是过去汽车厂商们热衷的事情。日产Altima就是这样一款专为美国市场所打造的车型,也可以看做是天籁的美国版本,虽然源自同一车型平台,但在外观设计上却独立于天籁。这样的例子也同样在众多汽车品牌上演,但随着全球经济的下滑,汽车厂商们都感受到了前所未有的压力,车型整合的风潮也在全球全面铺开。
东风日产的全新天籁有望于2013年2月26日与我们见面,3月公布售价。在国内市场还在等待的过程中,我们对美国市场的“全新天籁”进行了抢先试驾,让您对这款重磅新车提前了解。
比起其他竞争对手最近开始偏重年轻时尚的运动风,日产汽车也意识到了天籁车型过于老成持重,很难把握住年轻的新生市场。新款天籁的设计也在运动和时尚的风格上做了进一步的提升,整体流畅风格不变,车身部分的轿厢设计也延续现有车型的设计,但车头车尾的运动风格明显得到加强。
国产全新天籁车型在外观方面与海外版本总体保持一致,只是进气格栅更多的镀铬装饰提升了整车的商务豪华感。前不久,东风日产国产全新天籁的定妆照片我们已经在第一时间发布。
作为日产品牌的中坚力量,在过去的20年中,天籁共计4代车型总销量达到了380万台。在美国中型车去年的销售统计中,天籁获得了第二名的成绩,榜首仍被丰田凯美瑞"固执"地占领着,要知道丰田在去年日本地震中蒙受了不小的损失,Shinichi Oikawa也承认在工厂以及设计规范上,丰田堪称行业的标杆,但是日产始终奉行自己"技术日产"的企业哲学,并相信能够撼动丰田的霸主位置。
2019年1月7日
从外到里的升级 全新一代天籁性能测试 经过多年市场考验依旧能站稳脚跟并且对国内消费者还能充满着十足诱惑力的天籁,如今也迎来了全新换代车型,新车从外到里进行了大幅度升级,同时动力上的提升也是充满了惊喜,在此之前我们对其进行了性能方面的测试,而本次我们将关注到全新一代天籁日常人性化方面的表现到底如何。
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总结:虽然看似在人性化设计天籁与其他竞品车型相比并没有太多新奇之处,但每一处的储物空间在能力以及便利性方面都还是有着不错表现的,尤其是中控屏下方...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月1日
零距离体验 和老车主开启与新天籁之旅 “特别的车造给特别的中国人”是日本在华汽车投资企业内部一句非常流行的话!客观的说,日系车企的确很聪明,特别是在材料应用和材料寿命计算的水平上,是世界一流的.这也保证了日本的企业能在世界各地的市场竞争中立于不败之地。今天我便有幸与一位日产天籁的老车主开启了一次与新天籁的零距离体验之旅……
有的时候男人选择女人,女人选择男人,跟选车一样,衡量不同的指标。选择有钱的,选择身高一米八以上的,选择胸围,选择学历,选择进攻的方向,选择逃跑的路线,因为这个世界上没有尽善尽美,所以我们都得选择...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月29日
十足的少年气息 海外试驾日产全新Altima 四个月前,我们冒着烈日为大家带来了雅阁、天籁、凯美瑞的三车对比测试,那时新雅阁刚刚露面,新凯美瑞也不过刚上市半年,那是它们俩的首次同台竞技。面临换代的天籁是最老的一个,当时它的处境就像是:刚刚结束了一整天的忙碌,突然被两个姐妹拉去参加晚宴,衣着、妆容都毫无准备,为了不丢场子还要硬着头皮上……天籁打拼了整整一代(5年),刚好碰上另外两个的巅峰状态,做选题的当时我就同情心泛滥,十分期待即将问世的全新天籁。
四个月后,烈日似乎还要更强一些,这次我出现在了加州的海滩,身旁是首批上路的全新天籁,噢,...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月17日
车如其名 评测新一代天籁2.5XV乘用篇
【专业评测】如果你是一个对车完全不了解的人的话,当有人告诉你世界上有一款车的名字叫做“天籁·公爵”,请你想象一下这款车大概的定位和设计方向,你会给出怎么样的答案?“天籁”是一个非常高雅的名字,象征着音乐的最高境界,听到这样的声音必然会使人身陷一种如仙如梦的舒畅感之中;“公爵”则有一种略带庄严的贵族气质,华贵之余还带有不容侵犯的肃穆之情。
得到答案之后请你闭上眼睛,一辆天籁·公爵10秒钟后会停在了你的面前,然后你可以睁开双眼仔细打量这款日系中级车,并且可以零距离的感受...
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