实际行动表明态度 东风悦达起亚K3试驾
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2013/1/31 12:25:00
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既然是在进行军备竞赛,那么自然是要由外到内的全面化,而这个“外”便是说的东风悦达起亚K3的外观方面。在K3的车头部分,带LED日间行车灯、同时带自动开启功能的氙气大灯,成为同级车中少见的配置。
进气格栅在前脸上肯定也是比较受消费者关注的地方之一,特别是起亚家族标志性的虎啸式中网造型,为K3赋予了一种动感、霸气的印象,也由此为这款紧凑级轿车吸引来了许多目光。
尽管长宽高分别为4600毫米×1780毫米×1445毫米的车身尺寸,与同级别相比似乎并不具有什么优势,但达到2700毫米的轴距却足以让许多同级对手汗颜。
与前脸的抢眼配置与设计相比,东风悦达起亚K3的尾部精彩之处或许就在表面上,那个短得有些接近SPORTBACK样式设计的短尾了。不过当你细看之下便会发现,造型与前大灯产生呼应的尾灯采用的是LED光源,而且后备箱盖上还隐藏的倒车影像的摄像头。
最后还需要提一下东风悦达起亚K3的17寸大轮圈,不仅尺寸是同级别中少见的,同时215/45 R17的韩泰轮胎具有很低的扁平比,更加提升了K3车轮方面的视觉效果。
2019年4月29日
配置尤为好用 实测体验起亚全新一代K3 如今来看,起亚在众多合资品牌中,存在感并不算很强,近年来被自主品牌抢了不少的风头,而在起亚的轿车体系中,K3的风采也大不如前,销量直线下降。究其原因很容易让人理解,首先同级别合资车型的产品力要优于它,日系车尤为显著;此外,与同价位自主品牌车型相比更是毫无优势可言。或认识到这些后,起亚带来了全新一代K3,至于实力如何能否重振昔日辉煌,本次的试驾应该会给我个大概其的答案。
“这车挺漂亮的”,这是今天路人对于起亚K3最多的评价。群众的眼睛是雪亮的,这话真没错。外观上,新一代的k3相对于现...
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拥有漂亮的外表 实测新东风悦达起亚K3 俗话说,先敬罗衣后敬人,外表光鲜总是能吸引眼球。自从彼得·希瑞尔大师加盟起亚集团之后,起亚的车型发生了翻天覆地的变化,让人彻底改观。
找老公一定要找高富帅吗?如果大家都这么想的话,肯定供不应求。但现实中,我身边80后的已婚未婚女士大部分其实都不认同这说法,成熟的她们更在乎生活上的细节。跑题了?不完全是,因为这是我与K3相处两天之后最大的感想,请容我细细道来。
● 外观:家族式设计并非套娃脸的借口
虽然K3定位是实用,经济的紧凑型家用车,但K系...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月8日
作出适合自己的选择 解读起亚K3竞争力
● 论尺寸
起亚推出K3车型,目地是为了巩固起亚在三厢紧凑级别市场中的竞争力,目前起亚产品线上,紧凑型三厢车只有福瑞迪一款,并且销量开始呈现大幅下滑的趋势,与国内主流竞争对手相比完全欠缺竞争力。因此起亚急需一款充满生命力的车型来冲击这块细分市场,K3的诞生迫在眉睫。
通过上表我们发现,大众速腾在这个级别中的销量较高,排名第二并非自称后排空间堪比奔驰S级的日产轩逸,而是网络上被网友大骂的后悬扭力梁速腾,起亚福瑞迪在这块市场中占有率十分弱小。
国产起...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月14日
勇于挑战不可能 试东风悦达起亚K3 1.8
东风悦达起亚K3外观
我们不能不佩服彼得希瑞尔领导下的起亚汽车设计,以前只是在外形设计方面,让起亚跳脱出来,美轮美奂,现在已完成了从外到内的渗透。
桂林到阳朔的高速路上,下着小雨,雾蒙蒙的,我开的并不快,后视镜中的K3看上去却是很显眼,它大灯上方的两条长长的LED灯很明亮,也很独特,像是上挑的眉毛,吐露着霸气。
偶尔有K3从身边超车,扭头看时,正好是它的侧面,K3那平滑流畅的轿跑车造型非常优美,也很特别,相比普通家庭轿车,K3的A柱、C柱倾斜度都要更大些,...
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