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配置甚至有点“逆天” 静态测评起亚K3

  纠错  2013/2/1 13:02:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 我们体验的车型为2013款 1.8L 自动挡 Premium,售价14.98万。

  ●亮点配置

  单分出这么一页来介绍K3的亮点配置绝对有必要,本来不想这么干的,但是我觉得如果把这些配置放在后面讲的话实在有些埋没了,因为这些配置放在K3上确实对得起这个价格了,甚至有点“逆天”了。

  亮点配置之一:迎宾激光灯

  说句实在话,这个迎宾灯真的也就是可有可无,而且算不上什么高科技配置,制造的成本也不高,但我相信这个“可有可无”的迎宾灯会让很多人眼前一亮。当你在晚上,打开前车门,在地上会投射出一个漂亮的”K3”图案,视觉效果很棒,可以看出厂家确实花了些心思,值得学习。

  亮点配置之二:外后视镜电动折叠

  如果把后视镜调节设置为AUTO模式,那锁车的同时后视镜会自动折叠,当带着钥匙再次靠近的时候会自动打开,挺人性化的,虽然外后视镜电动折叠比较常见,但是在这个级别上还是不太多见,值得说一下。

  亮点配置之三:方向盘加热

  冬天开车最怕就是的车在楼下冻了一晚上,第二天早上进入车内那种感觉,手握着方向盘冰凉冰凉的,想起来就感觉一阵寒意,相信很多朋友都深有体会。而方向盘加热这项功能大多只在高端车型上常见,在这个级别里实属罕见,非常值得称赞。我们也对方向盘加热从点火到制热的时间做了一次测试,从开始到感觉到明显的温度,大概用时56秒。

  亮点配置之四:金属踏板

  其实这个配置拿出来说实在有些牵强,但是这个配置确实省去了很多人后期改装的烦恼,不是么?

  这么多的亮点配置足以让你在朋友面前炫耀一番,至少我挺羡慕的。我买的车比这贵配置还差了一大截,请允许我借这个机会吐槽一下。有时候就是一些细节的配置,你想到了做到了和你想到了没做到,对于消费者来讲差别是很大的,也值得很多厂家借鉴学习。

2012年10月25日

全线开花 试驾分析谈东风悦达·起亚K3
    从中高级车K5到小型车K2、K2两厢,再到今天的中级车K3,东风悦达·起亚一次次用强有力的车型冲击各个不同的市场细分区间,它的意图非常明显,单打独斗不能满足企业进取的欲望,“全线开花”才是企业的奋斗目标。 东风悦达·起亚的K系列车型的故事,很用一句简单的话来解释,在我看来,K系列车型在彼得·希瑞尔的画笔下,闪耀出别样的光辉。而实际受欢迎程度亦如此,从K5上市伊始,到K2、K2两厢,东风悦达·起亚始终忙碌于提升产能和向外界剖析K系列车型的优化与升级。也许这个过程一般读者不容易理解,但今年6月...查看全文>> 更多相关>>
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