将s的灵魂注入到SUV车型中 浅析奥迪SQ5
北美车展一向是美国品牌的主场,外来品牌往往充当的是绿叶的角色。不过近几届北美车展似乎将这一格局打破。以奔驰、宝马、奥迪为代表的欧洲品牌和本田、讴歌、日产、英菲尼迪为代表的日系品牌也逐渐成为北美车展不可或缺的晶牌。拿奥迪来说,阵容的强大、车型的丰富并不比福特、克莱斯勒差,而且S7、SQ5这些高性能车型也是针对美国这个特殊市场的。
奥迪SQ5的首次亮相并非本届北美车展,早在2012年中,奥迪在欧洲就发布了SQ5 TDI。不过与去年推出的搭载涡轮增压V6 3.0L柴油发动机的SQ5不同的是,此次北美车展发布的车型搭载了3.0L V6机械增压汽油发动机,这也是奥迪专门针对美国、加拿大和中国这样特殊市场而推出的。
奥迪的S车型对我们并不陌生,但将s的灵魂与理念注入到SUV车型中,SQ5还是第一个。SQ5通过更换更强劲的动力总成,以及S部门的特别调校,在保留了固有的通过能力外,也展示出S系列轿车般的运动性能。
汽油版SQ5采用了我们非常熟悉的3.0 TFSI发动机,6个汽缸呈90°V形排列,并采用了缸内直喷和机械增压技术,但经过重新调校后,即便与Q7高输出版本40TFSI相比,在动力上也更胜一筹,最大功率为260kW(6500r/min),最大扭矩470N·m(4000-4500r/min),相比提升了15kW和30N·m,这一方面得益于高达20 000r/min的增压器涡轮转速以及0.8巴的进气压力和双中冷器的设置。
这台发动机的增压器被布置在节气门的后方,并只需要非常小的发动机动力便可以驱动。增压器的短进气管设计可以提前发动机最大扭矩的爆发点及快速输出。同时,这台发动机也采取了很多措施来降低噪声,比如采用更光滑的平衡轴和调整进气系统以获得更好的增压效率等。
搭载这台发动机的SQ5从静止加速到 100km/h仅需要5.3秒,尽管略慢于SQ5 TDI的5.1秒,但在同类型车中依然名列前茅。此外SQ5的最高车速可以达到250km/h,但这个数字是被电子装置加以限制的结果。虽然有着出色的性能,但并不是以牺牲燃油为代价的,8.5L/100km的平均油耗完全可以媲美同级别的任何车型。另外,汽油版SQ5的二氧化碳排放量也只有199g/km。
其实,这样出色的性能背后,也离不开8挡 Tiptronic变速器的配合。除了更为密集的挡位设计外,这款变速器还具有快于普通变速器的换挡速度,改善加速性能的同时提高动力的效率。另外该变速器还提供了两种换挡模式,除传统方式,也可以通过方向盘上的换挡拨片进行手动操作。除此之外,SQ5也配备了Quattro全时四轮驱动系统。
- 品牌:
- 奥迪
- 级别:中型SUV
- 厂家指导价:
- 58.8-61.8万
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