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丰富的安全配置 传祺GS5冰雪道路体验

  纠错  2013/3/4 12:33:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  2月末的牙克石,白天的最高气温也在零下10摄氏度左右,冰冷的湖面成为了检验SUV性能的理想场所。这次的主角是来自广汽传祺的两款车型,GS5和GA5。相同的阿尔法罗密欧166底盘,给予了这两款车极高的驾驶乐趣。在丰富的安全配置的加持下,冰雪路面也成为了他们的舞台。

GS5:i-4WD系统

  传祺GS5 1.8T车型配备了一套名为i-4WD的智能适时四驱系统。这一系统的核心是多片离合器式开放差速器。在博世最新9.1版本的ESP的帮助下,四个车轮均配有一定程度的电子制动辅助,在恶劣路况下能够一定程度的提高脱困能力。

  通过排挡后方的旋钮,驾驶者可以轻松的切换两驱或是四轮驱动。在i-4WD模式下,程序会在0至100%之间自动调整后轮获得的扭矩,以适应不同的路面和行驶需要。而LOCK强制四驱模式,则将前后桥的动力分配锁定在50:50。GS5的两驱模式,为注重燃油经济性的前轮驱动。

  切换驱动形式的动作可以在行驶中进行,切换过程几乎无需等待。仅靠冬季轮胎的帮助,传祺GS5即可凭借i-4WD和ESP两项优势技术 ,在普通的雪地上保持良好的循迹性。即使是在冰面上,时速40km/h左右时,车尾的轻微摆动,可以通过方向盘的小幅动作加以修正。

2012年10月16日

挺进拉萨 雪域之巅试驾广汽吉奥奥轩GX5
    西藏有多远?从北京西站乘T28次列车经青藏铁路,到拉萨要近45个小时;开车走京藏高速,大约4天可以到达青海与西藏的交界处,海拔5230米的唐古拉山口;而由成都开车走318国道,到川藏交界处的巴塘县至少需要2天;如果从北京乘机,正点的话约7个小时到拉萨,还有一班从北京直飞拉萨的航班,只需要4个小时,但票极难买。所以7小时之后,我到了拉萨贡嘎机场,一队广汽吉奥奥轩GX5正在70公里外的拉萨市区等着我们。 作为奥轩G5的姊妹车型,GX5同样采用了来自三菱的平台,但外形更加时尚,大量采用了流线...查看全文>> 更多相关>>
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