对着宝马X1而来 感受国产奥迪Q3 35TFSI
相信不少人打从知道进口奥迪Q3的价格后,都处于观望的状态,等待国产的Q3早日到来。毕竟,进口身份的奥迪Q3在国内市场上的确处于一个比较尴尬的位置,而且对于早已国产的宝马X1在售价上造成不了大的威胁。奥迪当然不会就此罢休,进口Q3只是一个铺垫。厂家终于举办了国产奥迪Q3的媒体试驾会,咱盼望已久的国产奥迪Q3即将来到我们的身边,这场与宝马X1的真正较量真正开始...
这次试驾会主要分为城市试驾和场地体验两大项目,我想大家首先更为关注的必定是国产后的奥迪Q3外观有啥变化?配置还丰富吗?...好吧,试驾前我们还是先来一睹国产奥迪Q3 35TFSI quattro的风姿吧。
● 外观:整体上与进口奥迪Q3几乎无异
一眼看过去,眼前的这辆国产奥迪Q3真没啥变化,还是那般时尚动感的造型。至于车身尺寸方面,与进口版本完全一致,保持宽大且低矮的车身比例,加上流畅的车顶曲线,一副轿跑运动的范儿。
大家较为关注的轴距没有变化,毕竟Q3上面还有一名小大哥Q5,自然是不会干那种同门自残的事,国产奥迪Q3还是那一个小巧精干的运动小伙,行走在繁华的都市中游刃有余。
“大嘴”式的六边形进气格栅、轮廓分明的线条、氙气大灯、LED日间行车灯,没错,国产奥迪Q3还是保留了进口版本那犀利的前脸。
细心的网友可能注意到了,国产奥迪Q3 35TFSI的前下护板下沿采用了与车身颜色的设计,与进口版本的黑色有所不同。还有的就是,我们驾驶的这台车的车头没有雷达探头,也就没有自动泊车功能。
新颖独特的三角状LED尾灯与进口版本保持一致,漆黑的夜晚还是一眼就能辨认这是一辆奥迪Q3。而跟车头一样,后下护板下沿同样采用了与车身同颜色的设计,与进口版本的黑色设计相比,整车的视觉效果看起来少了那么一丝的运动感,但更加圆润厚实。还有一个就是,与所有国产奥迪车型一致的“一汽-奥迪”字样,在国产奥迪Q3上当然是少不了了。
我们试驾的这辆奥迪Q3后牌照灯的位置,没有有摄像头的,也就是说这台车上没有装备倒车影像功能,只有顶配版本才有。
这台奥迪Q3 35TFSI上,用的是17寸五辐式铝合金轮毂,由于此次试驾部分路面为冰雪路面,厂方配了米其林X-ICE系列的冬季轮胎,规格是235/55 R17。
2013年6月26日
门槛降低了将近20万 实测国产版奥迪Q3
奥迪Q3的进口版本早就上市了,但由于其进口的身份接近50万的售价,让我们在马路上很少能看到它的身影。这次的国产奥迪Q3一下将这款车的门槛降低了将近20万,那么这次的国产版奥迪Q3相比进口车型有哪些差异?是否会因为价格的降低而大幅缩水?
外观:仅有三处差别
首先是整体外观上,国产版本的奥迪Q3与进口车型之间并没有像当年一样“L”化,车辆的尺寸完全保持了进口车型的参数。
在外观上从前到后仅有三处差别,首先是车辆的前杠国产版本设计为与车身同色,在进...
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便宜但品质不缩水 实拍图解国产奥迪Q3 去年7月下旬奥迪将家族最小一款全新SUV Q3引入中国市场,推35TFSI舒适性、40TFSI运动型、40TFSI越野型三款新车型,售价区间为37.7-47.9万元。作为进口销售车型,这个价格不便宜,也称不上离谱,但不少消费者认为即使作为豪华品牌的SUV,依然不够性价比。
无可否认,奥迪的动作始终领先于德系另两大豪华品牌奔驰和宝马。4月上旬,国产奥迪Q3正式上市,售价区间为28.50-42.88万元。厂家规划的生命周期为七年左右,七年中累计产量68万辆。先期上市的国产奥迪Q3全系...
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全面进化 意大利抢先试驾全新款奥迪Q3 在从中国飞往意大利的飞机上,我把阿汤哥的最新电影《碟中谍6:全面瓦解》看了。“全面”二字用得非常到位。准备借鉴一下,用在这篇全新奥迪Q3试驾文章的标题上。时隔六年,奥迪推出全新一代Q3车型,从外到里,全面进化。事不宜迟,“易”起来体验。
此次试驾的全新奥迪Q3是它的第二代车型。目前在售的是它的第一代。该车2012年全球发布,2013年在国内上市销售,经过历年改款,“服役”至今已近6年。作为性价比最高的豪华品牌SUV之一,奥迪Q3一直保持着较高的关注度和销量。曾经一度月销过万台,至今月销也有四、...
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别有一番风味 试美版2015款奥迪Q3 2.0T
在上市三年之后,奥迪Q3终于登陆美国市场。尽管与其他地区市场上销售的Q3有所不同(例如美版采用的是六速自动变速箱,而非双离合变速箱),它还是有着与Q5和Q7相同的优良品质,娇小的车身又使它看起来别有一番风味。
定位低于Q5的Q3是奥迪旗下最新的入门版SUV,并且成为奔驰GLA以及宝马X1的直接竞争对手。Q3与大众途观有着千丝万缕的联系,不过它的底盘采用了更多的铝制材料和高强度钢,无论对于车身轻量化还是底盘强度提升来说都大有帮助。现款Q3并没有采用与全新奥迪A3相同的最新MQB平...
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