不相为谋 对比宝马M3/奥迪RS5/奔驰C63
C63
这是一个我毫不避讳的问题,这些车里面我最喜欢C63,可能是它颇具机械磁性的排气声浪,也可能是它难以驯服的桀骜性格,最令我高兴的是,这辆车延续了奔驰自己C级车高水准的内饰造型和工艺。奔驰对于高性能的理解是:提供给驾驶者一辆精致而优雅的暴力机器,而且这个驾驶者的头脑是时刻保持清醒的。这辆车并不是所有这级别车型中最快的,也不是操控最好的,但是独特的性格造就了这辆车是最有乐趣的,这种乐趣不仅仅来自于驾驶,或者说不仅仅是单纯的速度竞技,而是对车辆驯服过程中的一种满足感,哪怕最终并没有完全驯服它,但是过程仍然是令人激动的,而且不会留下坏印象。
AMG工厂为这辆车打造的M156 V8发动机上骄傲地盖上了发动机装配技师的签章,这告诉我们每一辆AMG都是由技师亲自调校,这种手工感是一般的高性能车型完全不具备的。C63尾部的空气扩散器是我最喜欢这辆车的地方,那是专门针对空气流动而设计的造型,就像DTM赛场上的真家伙一样,虽然没有后者那么复杂,可这让我在驾驶这辆车的时候有了一个戴上头盔的理由,驾驶的时候就如同在参加DTM的比赛。
2020年7月1日
坚持最真的自我 试驾宝马M3/M4伪装车 自宝马在2019年法兰克福车展上揭幕“4系概念版”车型后我就提醒过大家,以后宝马的所有车型都会将以此基础来设计。而在6月初宝马发布全新4系双门轿跑后,大家也都清楚了:所有宝马中型车及其衍生车型都会在车头处引入这个大型进气格栅。 继宝马4系双门轿跑面世后,高性能版本的M4(G82)及其姊妹车型M3(G80)也将很快与世人见面,充满肌肉感的硕大前车鼻将会成为这些动力猛兽最显眼的标志。全新的M3/M4车型将会在明年正式上市,而今天我们已经有机会开上其原型测试车。
我们这次是德国柏林南边的...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月18日
完全被它所迷恋 测试宝马M3双门轿跑车 如果你问我为有什么这么多人喜欢宝马?他们买宝马是为了什么?对于这样的问题,不同的人会有不同的答案。有些人选择宝马,是因为他可以因此而获得“面子”上的满足;有些人钟情宝马,则完全是因为迷恋于它的驾驶感受。
我想那些想拿宝马为自己争面子的人,看到今天的主角估计会马上关掉网页,因为下面要出场的这位让他们提不起兴趣。它既不是宽大豪华的7系,也不是X5、X6这些高高在上的大块头,而是一款3系,准确的说是一辆拥有超强性能的3系。如果不是车迷或者真正了解宝马的人,相信他们也很难判断出这辆车的价...
查看全文>> 更多相关>>2020年4月8日
与奥迪RS4等竞争 宝马新一代M3信息曝光 近日海外汽车媒体曝光了一组宝马全新一代M3(底盘代号G80)的渲染图。新车前脸装配尺寸不小的进气格栅,这或代表着后续家族标志性设计。两侧集成天使眼灯组,车侧配备专属的牛角后视镜。动力方面,新车搭载代号为“S58”的全新3.0T L6涡轮增压发动机,传动系统匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱,其中手动变速箱版本将于2028年才会停止生产,部分车型还将配备MxDrive四驱系统。
宝马M3作为3系的高性能版本,在兼顾性能的同时,也极大程度上满足了日常的用车需求,后续与奥迪RS4、奔驰C级 AMG...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月12日
非凡霸气势不可挡 实拍宝马M3双门轿跑
在之前宝马曾经推出过其M3车型的25周年纪念版,也就是我们所说的M3 Tiger Edition,限量仅30台的它在发布会之前就以销售一空,可见宝马车型在人们心中的地位。而今天所带来的同样是款宝马M3限量版车型,不同的是,它使用了我们通常在电影里才能见到的磨砂外观。对于M3来说,笔者觉得这样的外观更能展现其非凡的霸气。
此次所实拍是M3 双门轿跑车磨砂版,之前在北美限量的磨砂灰版本也将一同登陆中国市场,由于磨砂涂装的制造工艺复杂,因此也就决定着M3 双门轿跑车磨砂版车型的低产量...
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