极致跑车的代表！全面试驾体验RUF RXL

在RXL身上，一切墨守成规的东西都不得存在，它永远将最高调的一面展示在所有人面前

汽车是人类所能制造出最附有生命力的机器，跑车则是汽车中最具生命力的群体，就好像一位身空铠甲手持利剑，内心充满斗志的武士。我不知道这种比喻是不是恰当，但至少它说明了跑车的与众不同，或者说是那些个性鲜明的汽车与普通汽车的区别。眼前这辆RUF跑车就是一种极致跑车的代表，它既是武士中的高手，又是一位风度翩翩的绅士，还有一个特别的名字RXL。

如果你是一个超跑迷，那RUF这个名字对你来说肯定不会陌生。这是一家专门生产超级跑车的知名跑车制造商，大名鼎鼎的RUF CTR3是旗下引以为豪的作品。我的同事是带着七分敬，意和三分畏惧试驾这款跑车的，可见RUF跑车的魅力与激情是如此让人着迷。以至于这次的试驾更让我心潮澎，虽然不是那辆CTR3，但RXL同样继承了RUF的精髓。

从名字上就能看出这是一辆加长款的车型，它比保时捷Panamera足足长了400毫米。坐在后排你可以随意翘起二郎腿，而且舒适程度不亚于奔驰S级或者宝马7系。车内醒目的RUF字样时刻提醒着乘坐者，它发起狠来定会让你不知所措，甚至怀疑自己坐的不是一辆豪华房车。诚如阁下所见，这辆RXL不仅能带你进出高档会所，还能让你享受驾驶。不过，你要为此支付335万元人民币才能拥有这款鱼和熊掌兼得的座驾。对于大多数人来说这都是一笔找人于千里的开销，门槛这么高说明了它的稀缺性，买家自然限于富人和那些关系非比寻常的客户。所以在拿到试驾车之后，我对它简直就是百般呵护，不敢有一丝怠慢。

持续已久的雾霾天气在这个早晨散去，迎来了阔别多日的阳光。这温暖而醇和的阳光洒在车身上，泛起一层层耀眼的光芒，这是RXL独特的钻石自漆面，近距离观看就好像有无数颗细小的钻石镶嵌在车身上。它的发动机盖修长，驾驶舱相对后倾，车身宽阔有劲，天生一副独孤求败的冷傲表情。我想这是它本该拥有的面孔，而修长雅致的车身更有一种耐人寻味的气质。宽大的22英寸轮毂配备前265，后315扁平轮胎，散发着浓烈的GT跑车气息。硕大的红色六活塞对向卡钳，给人强烈的视觉冲击。

超过5米长的车身和近2吨的车重是不是让性能大打折扣?答案是否定的。发动机为4.8升V8，在RUF精湛的调校下可输出309千瓦(420马力)的最大功率，最大扭矩则提高到了510牛米。也许你会说这台发动机和保时捷Panamera那台大同小异，不过部分零件已换上RUF自家生产的铝制制品，还经过了特殊调校，所以大同小异说未免有点不尽其实。尽管1900千克的车重不是个小数目，但RXL的百公里加速仅为5.1秒，极速超过280公里／小时。