奔跑小精灵真要火了 到店实拍福特翼搏
翼搏的推出，是福特细分市场的表现，寄望于能在近几年在中国火热的SUV市场中，占取份额。不过福特确实来的有点晚，中国紧凑SUV市场早已被途观、CR-V、IX35等车系占据着，不过之前上市的翼虎倒是一个非常有力的搅局者。而这款即将上市的翼搏，对手已经锁定到别克昂科拉和将上市的标致2008。翼搏以其优越的配置及空间，较低的价格，告诉我们，翼搏是个狠角色，在推出官方翼搏之后，网上的关注度也是非常的高，翼搏真的要火！
在见到翼搏之后，对这个小SUV产生浓厚兴趣，不仅是它的外形，更多是因为他是辆能够穿梭城市之间的车子，兴许你还能拉着它去城市之外的地方，最重要的好是，它的价格似乎真的挺“便宜”。
翼搏在公开售价区间9.48——12.98万之后，很多人对翼搏的关注在各大论坛上表露无遗了，确实，它应该是合资品牌中最便宜的SUV，配置上什么也不缺，对比到昂科拉之后，人们发现昂科拉太“坑爹”了，对于翼搏的竞争对手为昂科拉，我觉得算是有误区，首先昂科拉定位是比翼搏要高，其次昂科拉售价也基本威胁不到翼搏，因此我觉得翼搏的竞争对手屈指可数，所以，翼搏可能真的要火。
翼搏外形：进气格栅夸张，造型时尚动感。
翼搏的前脸多采用多边形设计，硬朗之中带有夸张的时尚感，风格近似福特近期的设计元素，大灯及进气格栅造型比较夸张，条状镀铬装饰让人看到了一个“生气的胖子”。给人印象深刻，倒是能够吸引不少年轻消费者。
翼搏长4280mm，宽1785mm，高1658mm，轴距为2530mm。这个尺寸和别克昂科拉十分相似，不过值得一提的是，翼搏4280mm的长度包括了其外挂备胎的长度，所以翼搏是要比昂科拉小一些的，数据只是一个参数，真正空间表现及大小的还是需要亲自来体验。
看到这张夸张的大嘴，真的太吸引人多看几眼了，上小下大的进气格栅，霸气十足，视觉效果非常棒。
虽然翼搏是一辆城市型SUV，但翼搏包围非常大，大面积黑色塑料外包围非常实用，防止擦伤车身油漆。
大灯设计也非常耐看，修长犀利，大灯全部都采用卤素光源，高配车型还加入了日间行车灯，虽然有些细小，但还是非常符合中国消费者的喜爱。
翼搏雾灯设计也非常别致，圆形设计外层包裹有镀铬材料，更像是一个射灯，装配接缝都很均匀，细节做得很好。
翼搏侧面勾勒的线条也是偏向硬朗分风格，向上仰起的腰线更加动感，加上尾部的备胎，还是能够体现翼搏的那股越野范。
翼搏的高配车型配有无钥匙进入和无钥匙启动功能，开启门把手，需要按下黑色按钮，外观上黑色有些太突兀，或许改成镀铬材料会更好一点。
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粗壮的银白色和颜色鲜艳的车身相得益彰，成为了翼搏的一个非常耐看的亮点，有了这个，似乎就能让别人知道，我是个SUV。
敦实的屁股让翼搏更大气，设计有些像翼虎，外挂备胎占据尾部中间，不过这样虽好看，但是如果被追尾，恐怕第一遭殃的会是备胎。
后备箱开启也非常有意思，开关在右边尾灯处，为横向开启。相比起竖向开启，车主更多的要考虑到尾部是否有足够的空间开启。
翼搏采用外挂式备胎，不仅释放了部分紧凑的内部空间，而且外形看上去更有越野范，只是如果被追尾的话，外挂备胎是不是最先受到伤害？
尾灯相比前大灯，要宽大许多，光源也是卤素灯泡，节约了成本，虽然效果不出众，但实用性也很高。右边尾灯因为是后备箱把手，因此2边内部造型是不一样的。
