配置超越同级车型 测凯迪拉克新旗舰XTS

在我拥有它的这几天很多目光被这台XTS外形吸引，尤其是尾部的造型令人一下子对它的档次感油然而生。这台XTS不是单纯的替换车型。相比SLS它使用了通用的前驱EpsilonⅡ平台，新加入的CUE系统也是试水之作，诠释未来这个品牌在交互式系统方面，相比德系的MMI、iDrive不同技术方向！

XTS的蓝本就是2010年北美车展亮相的XTS 白金版概念车

 XTS可以说是承载在经济危机以后凯迪拉克的转型使命。拥有一个强势车型，把凯迪拉克从美国人民的豪华车变成世界的是GM当务之急，XTS这个时候出现，也是使命必答承载着希望，通用这次真的是要通过它，力挽自己在C级车市场的萎靡……

XTS将要替代STS以及DTS成为未来的家族旗舰，足矣说明它的卓越性和对自身产品的信心。其实凯迪拉克是致力于将它打造成为一个“个人车载行政中心”，你可以在汽车上处理公务，接洽朋友……总之它是一个呵护你的保镖，让你拥有它成为诠释自己态度的工具！

凯迪拉克设计总监Clay Dean说。“科技令凯迪拉克品牌做到更好，而XTS白金版概念车的完美细节将为我们提供令人印象深刻的绝妙驾乘体验。”

凯迪拉克品牌总经理Bryan Nesbitt说，“我们把这款概念车看做是汽车界的顶级私人座驾，它通过最新科技的应用将人车互动和豪华程度带上了一个新台阶。”