全身充满着活力 实测别克昂科拉两驱版
自从去年十月份上市以来,别克昂科拉就被冠予了“年轻、活力、专属80后”等极具朝气的宣传口号。在某些大商场中摆放的昂科拉展车边驻足观看的人也确实是以年轻人居多,今天这位“年轻人”来到了第十五期拆车坊,我们看看它的驾驶表现是否也同样充满活力?
昂科拉全系搭载的都是代号LUJ的1.4升涡轮增压发动机,最大功率103kW/4900-6000rpm,峰值扭矩200N·m/1850-4900rpm,在输出数据上与大众的1.4TSI基本处于伯仲之间。目前这款发动机还是以整机进口的方式引入,不过有消息称上海通用东岳动力总成有限公司即将国产这台发动机,代号为LFF。
变速箱为通用的第二代S6 6速自动变速箱,它的第一代产品在国内确实受到了不少的诟病,不过可以负责任的告诉你,这台变速箱已经有了明显的进步,至少不再像以前那样“神经质”了。
来自通用小型车平台的昂科拉与雪佛兰爱唯欧使用了相同的前麦弗逊、后扭力梁式半独立悬挂的组合,对于一款轴距只有2555mm的小型SUV来说,这样的选择无可厚非。
昂科拉提供一款带有适时四驱的顶配车型,对于城市中的湿滑路况,它应该能够应付得来,我们的测试车为售价17.69万元的自动两驱领先版,其实就是次顶配车型。
其实看到昂科拉的轮胎你就能够知道它的用途了,普利司通DUELER H/L 400系列公路全天候轮胎,215/55 R18的尺寸也算是厚道了。针对这台两驱版车型来说,通过性肯定要比一般的轿车强一些,但越野还是算了吧。
2019年6月4日
昂科拉兄弟来了 静态体验别克昂科拉GX SUV对于在中国征战的品牌来说都属于至关重要的一类车型,对于别克来说,这些年它依靠着昂科拉、昂科威和进口别克的昂科雷在SUV市场上一直占据一定的地位,但是在竞争最激烈的紧凑型SUV市场,别克一直没能拿出车型投入其中,现在不一样了,随着全新昂科拉的到来,别克还带来了一款昂科拉的兄弟车型——昂科拉GX,今天我们就看看昂科拉GX的静态表现如何。
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查看全文>> 更多相关>>2013年11月15日
从车主的角度出发 别克昂科拉车主感受 别克昂科拉ENCORE(下文简称昂科拉)自去年10月10日上市以来,凭借其时尚的外观和最低14.99万元的起始价获得了很高的人气,在刚上市的前两个月就销售出了1万台。今天,我们请来了三位昂科拉的车主,让他们和大家聊一聊自己的用车感受。
● 张先生
昂科拉ENCORE 2013款 1.4T 自动两驱领先型
张先生,拥有3年的驾龄,这台昂科拉1.4T自动两驱领先型是他在2012年11月中旬购买的,至今开了2.05万公里,下面我们一起来听听张先生对自己的座驾是如何...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月12日
前大灯更加具备科技感 新款昂科拉官图 日前,上汽通用别克正式发布了国产新款昂科拉的官图,新车延续了海外版设计,并将配备有全LED前大灯组和尾灯组,根据之前报道,新车计划于今年6月上市。
从官图中我们看出,国产新款别克昂科拉延续了海外版的设计理念,全LED前大灯组造型更加具备科技感,同时全新家族式前进气格栅以及动感的前保险杠设计,也使新车看起来更加年轻时尚。
同时新车侧面线条变化并不大,整体看来依旧非常紧凑,不过全新的18英寸密条幅轮圈和车顶行李架进一步为新车增添了新鲜感。
车尾设计上,尾灯组融入...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月21日
外观内饰有小幅升级 实拍2014款昂科拉
在2013年广州车展开幕前夕,上海通用官方宣布2014款别克昂科拉ENCORE正式上市,共推出6款车型,相比2013款增加了2款车型,售价区间依然为14.99-19.69万元。外观方面,2014款昂科拉增加了珊瑚橙、琥珀金两种全新颜色可选,另外,内饰和配置上进行了升级。
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编辑点评:上市伊始,别克昂科拉就以时尚动感的造型设计受到年轻人的青睐,而2014款昂科拉在设计上没有太大变化,主要是个性化和舒适性配置上...
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