只在细节方面调整 实拍2013款大众POLO
自2002年第四代POLO正式国产以来,这款经济小车在国内赢得了不错的口碑,国产POLO的热销也让它正为常青树车型。POLO可以算是国人最为熟知的大众两厢车。如今的五代POLO已经换上了大众家族式前脸,而最新的2013款POLO只是在细节方面调整。(实拍车型为2013款POLO 1.4L AT 豪华版)
外观—灯组细节改变
2013款POLO整体与2011款相比,变化并不大,只是在细节之处做出调整,这也是小改款车型的一贯做法。新车增加了更为鲜艳的“风潮绿”配色,不过从街头的出镜率就能看出,选择这款新配色的消费者并不多。
2013款POLO最大的改变之一就是头灯,虽然整体造型没有变化,但对于内部结构做出调整。高配车型转向灯组调至下部,比2011款结构更加清晰,视觉效果也更为优秀。不过遗憾的是,入门级车型依旧是2011款样式。
同头灯一样,2013款POLO对于尾灯也进行了调整,不过依旧是只针对高配车型。新尾灯内部由单纯的“L”型变为“圆环型+L型”的组合,同POLO GTI车型一致,整体视觉效果更好。不过从整体来看,2013款POLO的外观变化微乎其微。
2011年6月7日
小车卖到11.28万 实拍POLO新劲取顶配 在2011深港澳车展上上市的上海大众POLO新劲取,售价从8.58~11.28万元,低配版可能大家在某些网站已经见到,但今日编者为大家带来全国为数不多的1.6L AT 实酷版,该车是系列中顶配车型,价格在11.28万元。废话不多说,一起来领略这款年轻新贵的魅力。
实拍的所谓“新款”POLO并非与国外同步或者与新POLO两厢型号一致的新一代POLO,所以该车依旧以“劲取”命名,不同的是,前面多了一个“新”字。与旧款不同的是,新款在前脸上作出很大的改动,并且参照了新一代POLO为原型的设...
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新旧大比拼 上海大众新POLO全方位解析 大众汽车正在逐步的更新旗下A级车型的产品线,大刀阔斧的对外形、内饰以及动力系统进行改进升级。首款车型高尔夫6已经落户一汽-大众,在国外已经上市的全新一代POLO也将与今年年底前正式落户上海大众。下一代的新POLO与小改款途安属于同步引进国产的车型,在上市前,我们先来了解下这款新POLO究竟新在哪里。
从得到的量产版图片来看,全新POLO在外形方面除了轮毂样式与海外车型不同之外,其它方面完全忠实于原作。新款车型彻底了改变了老款POLO那种可爱的形象,走的是“硬派“路线。在新POLO的...
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全面超越 海外试驾2009款大众POLO “你看到的是大众未来十年的设计”,2009款POLO在撒丁岛发行时工作人员告诉我们,“这款新POLO我们从头开始设计,一个简单清晰的设计思路就是面向未来——这将与现款POLO有很大的不同。”
与以往呆板的外形设计相比,新一代的POLO给人耳目一新的感觉。较低和较为宽大的车身显得简约稳重,而较为凶悍的“目光”带着几分“跑味儿”。
新一代大众POLO的外观
在细节方面,如小的横向进气隔栅,前灯的后翘,以及L型尾部将在其他新车型上出现。这种新一代的大众外观还不会很快移植...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月9日
增加一系列的运动套件 实拍Cross Polo 最先于广州车展亮相的Cross Polo将于3月正式上市,上市前我们有幸第一时间在当地经销商处看到这款车的“庐山真面目”,Cross Polo是基于国产新POLO的基础上增加了一系列的运动套件,而使其外观更有运动范儿,那么我们也不禁要想,Cross Polo是完完全全套用现款POLO仅仅加了一些套件的车型还是说有改良呢,接下来的文章应该可以很好地解答这一问题。
外观方面:
前脸部分,Cross Polo与高尔夫6如出一辙的设计风格相信会得到良好的市场反馈。对于Cross P...
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