看得见的诚意 解析长安首款中级车睿骋
国内中级轿车市场,一直被合资品牌和进口品牌霸占,自主品牌的中级轿车所占份额甚少,自主品牌不断地提升产品水平,旨在拉近与合资品牌、进口品牌的差距。长安汽车已经推出逸动和CS35两款新车,分别在紧凑级车和城市SUV市场中收到很好的效果,用心加诚意是成功的根本。而长安首款中级车睿骋也很有实力,它的实力不仅在于车辆本身,也体现在对消费者的态度
如前面所讲,自主品牌在中级车市场可以用“屡战屡败,屡败屡战”来形容。这不仅因为中级车市场是中国汽车市场中竞争最激烈的,也有产品本身的原因。设计不上档次、做工不够精细、动力表现较差,仅靠价格低去抢市场,虽然说起来很残酷,但这就是以往自主品牌中级车留给消费者的印象。长安凭借睿骋这款车再次杀入中级车市场,就是为了扭转自主品牌中级车留给消费者的印象,也是有备而来。
设计:源自长安海外设计中心
长安汽车花了多年时间去经营海外研发中心,在之前推出的逸动和CS35两款车上已经看到了效果,产品的定位和设计,都已经遥遥领先于其他自主品牌。睿骋也是出自长安五国九地的研发中心,因此在设计方面已经达到了世界水平。以往自主品牌的中级车在路上一眼就能看出与合资品牌的区别,但睿骋如果在路上,很难看出它是一辆自主品牌中级车,这就是设计的魅力。
长安睿骋作为一款中级轿车,外形设计大气,4900/1860/1500mm的车身尺寸,在自主品牌中很有优势,2810mm的轴距也为内部空间打下了良好的基础。车身整体饱满,没有任何多余的线条来刻意的彰显设计上下的功夫,睿骋让我们看到的更多的是稳重、从容和自信。
在细节上,睿骋的前脸设计大气,镀铬前进气格栅适合睿骋的定位,大灯的结构简洁,还带有高度自动调节功能,同时转向时还会有雾灯辅助照明,非常实用。合金轮圈造型比较耐着,丝毫不显廉价,而且睿骋标配的全尺寸备胎,他不是任何品牌都会为消费者考虑的。
内饰:做工出色
长安睿骋的内饰设计简单、大气,很符合睿骋的定位。以往在自主品牌中常见的硬邦邦的内饰塑料件,在睿骋上已经见不到了,大面积的软性材质覆盖在中控台上,搭配暗色木纹装饰,用料和做工出色,整体设计成熟。
中控台简约、大气,没有杂乱的线条,给人十足的好感。这样的设计更能迎合年龄较大的消费者,各种功能按键区域划分明确,容易上手。7寸液晶屏负责导航与多媒体,仪表盘上的液晶屏负责显示车辆信息,这其中也包括自主品牌中几乎见不到的胎压监测系统。像一键启动、电子手刹这样的配置,如今也不是合资品牌上才能见到了。
2016年6月2日
15万的“无人驾驶”体验长安睿骋智享版 今天我们为大家介绍一款新车,它的名字叫长安睿骋智享版,其实长安睿骋智享版并不是睿骋新出了一个叫智享版的车型,而是以后的睿骋都叫睿骋智享版,但细分车型里并没有智享版这个车型,智享版是个统称...看着可真够乱的,一起来看看名字这么屌的车型怎么样吧。
了解完睿骋智享版,相信你已经缕清了到底是怎么回事,这款新车在主动安全方面提供的配置的确很全面,长安在无人驾驶领域已经小有成就,能够让10几万的车拥有几十万车的高精尖配置,可见长安的用心良苦,一切等到6月7日上市之后见分晓。...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月18日
可谓用心之作 实拍长安睿骋1.8T旗舰型 很长一段时间以来,中高级轿车的市场一直被进口及合资品牌车型所占据。然而近几年来,我们也看到不断有自主品牌车厂向着中高级轿车领域进军,且推出的产品无论从外形设计还是内在质量方面都愈发接近合资品牌甚至还有所超越。今天的实拍评测,我们就带领大家一起走近长安汽车旗下的首款中高级车——睿骋,一同来看下这款中高级车阵营里的新军有何亮点。
当睿骋第一次步入你眼帘的时候,一定会有那么几分熟悉的元素萦绕在你的潜意识里。或许你能从睿骋的身上找到某款日系品牌车型的影子,比如雅阁或凯美瑞;不过当你继续...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月21日
预售13.54万元起的中级车 实拍长安睿骋 生产更高级别更大尺寸的车型,不仅可以验证厂家的制造能力,还可以提升品牌形象,而这正是国产自主品牌所欠缺的,并且对于合资车型的打压,以及消费者需求的扩大,自主品牌推出更高级别的中型车是必由之路。作为国内第四大汽车厂商的长安汽车,终于也带来了其首款中型车——睿骋,有着非常不错的卖相,其将于本月21号正式上市,预计售价13.54万起,先来一睹为快。
作为长安的首款自主中型车,睿骋当然倾注了许多心血,早在去年的北京国际车展上便已经亮相,直到最近才推向市场(将于今晚正式上市),看得出厂家...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月1日
打造咱自己的中级车 测评长安睿骋1.8T
在去年的广州车展上,我们已经和长安睿骋做过短暂接触,有两点给我留下了深刻的印象,不输合资品牌的配置,和不输合资品牌的动力。时隔不到半年,睿骋已走下舞台,我们也开始期待,这两点是否会延续,同时它还会给我们带来其他什么惊喜。
作为一个自主品牌,打算为国人造一款中级车,自然了解广大消费者喜好什么,当然也会投其所好。大气的外观,我想是睿骋最先传递给我们的,这点从头灯和尾灯都有所体现,一条凌厉的腰线贯穿车身,构成了睿骋基本的造型。
为了迎合国人的喜欢,睿骋在车身上点缀了镀铬装饰,外后视...
查看全文>> 更多相关>>