精巧的城市精灵 解析福特重磅级SUV翼搏
对于拥有62年SUV设计开发经验的福特品牌来说,我们没有理由怀疑它的任一款车型是否足够强劲硬朗,但对于尺寸精巧的紧凑型SUV福特翼搏来说,只有硬朗大气显然还不够,独特的市场定位对它提出了更多年轻、时尚、精致的要求,而这款开拓全新细分市场的车型也确实不负众望。
精巧的城市精灵
国人对于SUV车型的热情追捧,使这个一般市场上的小众车型在中国变成了一个实实在在的大众化车型。在SUV销量直追传统中高档轿车的情况下,厂家进一步将SUV深化发展,出现了更加细分不同定位的SUV车型。在刚推出的翼虎还在以其出色的设计和性价比留在消费者的脑海中尚未散去之际,福特品牌又推出了重磅级SUV产品福特翼博。
小巧精致,却又不失那份霸道之气,是福特翼搏给人的第一印象,这款精巧的小车十分讨人喜欢。在翼搏身上,你能看到那份属于福特品牌越野车型的霸气。比如车辆前脸镀铬装饰的“大嘴”、力量感十足的多辐轮圈以及后背式备胎的设计,都展示着福特翼博车小却不向性能妥协的独特个性。另一方面,车长仅为4280mm的福特翼搏在尺寸上其实仅仅是一款家用两厢轿车的水平,这不仅帮它打造了精致可爱的形象,也为使用者的城市用车提供了很大的便利。同时,借助于“四轮四角”与高车身设计,福特翼搏很好地将车内空间完美构建。由于向上有充足的头部空间带给乘客一种通透放松的感觉,向下又将车轮对车内空间的影响降到最小,福特翼搏最终在有限的尺寸上带给了车内乘客最舒适的乘坐感。
科技创造乐趣
领先行业的先进动力科技是福特翼搏带给消费者的一份大礼。1.0L EcoBoost GTDi汽油直喷涡轮增压发动机与PowerShift 6挡双离合变速器都是同级别车型中难得一见的高科技配备。稍显遗憾的是,两者不可得兼,目前福特翼搏1.0T车型只计划推出一款配备5挡手动变速器的车型。毫无疑问,未来的主打车型还是自然吸气型1.5L发动机车型。但出于对这款3缸汽油直喷涡轮增压发动机的巨大好奇,在选择试驾车型时,我还是竭尽全力申请了这款环保性能领先的高科技车型。
经过充分的回忆,我确定福特翼搏1.0GTDi车型是工作五年来试驾过的排量最小的车型,而事实上这个排量也几乎是乘用车发动机的底线。但若从性能表现上看,这款发动机的表现足够强劲,92kW的最大功率输出已经直逼大众经典的1.4T发动机。而结合了燃油直喷、涡轮增压以及双独立可变气门正时三项核心技术的EcoBoost GTDi发动机在节能高效领域的表现则尤其令人神往。厂家给出的综合工况油耗是5.7L/100km,而在此次从福州至武夷山的半高速半山路全程试驾中,我们的坐驾在搭乘两名乘员正常驾驶情况下的全程油耗甚至仅为52L/100km,其出色的节能表现令人叹为观止。