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新增车载交互系统 试体验别克全新君越

  纠错  2013/4/15 11:06:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
在履行完保密协议之后,我们终于可以“正大光明”地将新君越的全部内容呈现在广大网友面前。而在了解了新君越的外观、内饰以及空间方面的表现之后,我们也得以将注意力集中在新增的IntelliLink智能车载交互系统、IntelliSafe主动安全系统、IntelliDrive智能动力操控系统以及实际驾驶等方面。


    作为本次新君越改款的最大亮点,IntelliLink、IntelliSafe以及IntelliDrive三大系统的加入无疑令新君越在人性化、安全性与动力方面都有了一定提升。下面,就让我们先来看看IntelliLink智能车载交互系统到底能为我们做些什么?

■ IntelliLink智能车载交互系统

    IntelliLink智能车载交互系统拥有一套强大的显示设备,它由两块8英寸的液晶屏组成,前者位于仪表盘上,由方向盘处的多功能按键控制,而后者则安放在中控台顶部,可采用触摸、语音或Multi-Touch手写板控制。在功能方面,如果你了解了凯迪拉克XTS上的那套CUE系统,那么新君越的IntelliLink则可以看做是它的“精简版”。

◆ 中控台显示屏

    中控台处的8英寸触控式液晶显示屏是IntelliLink系统展现自己的主要场所,包括多媒体、蓝牙电话以及3D地图导航等日常功能在实际使用中表现得十分称职,语音控制的出现也在一定程度上解放了双手。

◆ 仪表盘显示屏

    除了中控台处的液晶屏幕以外,位于仪表盘中部的8英寸行车电脑显示屏也是功能颇多。数字与指针式的时速表令消费者可以在这两种风格之间随意切换,而通过方向盘上的多功能按键则可调出多媒体、导航提示等其它信息,当然你也可以选择另外一种更为直接的方式,从中控台的液晶屏直接用手指滑向仪表盘,这点与凯迪拉克XTS上的那套系统十分相似。

◆ Multi-Touch手写板介绍

    如果只是把它当做一个控制器的话,那么带有限位效果的Multi-Touch手写板确实是个不错的设计,但实际上它还肩负着手写输入的任务,而面对拥有复杂间架结构的汉字来说,这样大小的书写板确实有些力不从心,除非有着一双纤纤细手,否则输入起来还是很受限制。

■ IntelliSafe主动安全系统

     IntelliSafe主动安全系统由自适应巡航、碰撞预警、车道偏离预警、车道变更辅助、泊车预警5大系统构成。通过安装在车辆前后的多个传感器和摄像头实现对整车360度的实时监控,并通过图标、声音或是座椅震动对驾驶员进行警告。

◆ 自适应巡航

◆ 预碰撞系统

◆ 车道偏离预警

◆ 车道变更辅助

◆ 泊车预警

 

    从主动安全的角度来看,这套名为IntelliSafe的安全系统还是相当实用的,以座椅震动为警示的设计在起到预警的同时,也显示出了危险即将发生的方向,从而进一步缩短了驾驶者判断的时间。泊车预警系统不仅对停车起到了一定帮助,在车辆驶出车位时也能对盲点区域进行监测。

2016年2月26日

豪华大气甚至越级 静态体验别克新君越
      在北美老家,别克这个品牌给自己的定位是-轻豪华品牌,处于普通品牌与真正的豪华品牌之间。自从1999年进入中国市场以来,上汽通用别克也希望把自己塑造成一个轻豪华品牌,但结果我们大家都知道-没有完全成功。豪华车消费者更青睐强势的德系三驾马车;而别克又是要扛起通用在中国市场销量大旗的品牌,必须推出更受市场欢迎,但定位稍低的紧凑型车产品。基于以上两个原因,在中国市场成为一个“轻豪华品牌”对别克来说不太现实。但以亲民的价格打造一台豪华大气甚至越级的车型,向来是别克的拿手好戏,君越就是其中最好的一个代表...查看全文>> 更多相关>>
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