直击2013上海车展 解析奇瑞β5概念SUV
外观方面,全新奇瑞β5概念SUV的进气格栅和大灯为一体式设计,同时大灯则还配备了LED灯组,雾灯处还加入了LED日间行车灯的设计,整体前脸的造型无论是感官还是质量都有较大的超越。长宽高分别为4652mmX1825mmX1483mm,另外该车轴距达到2700mm。
全文总结:奇瑞在发布了新的战略和品牌形象之后,发布了一系列的α7轿车和β5SUV概念车型,都是为了今后的发展为出发点。而作为自主品牌来说,确实具有领先的意识。
2020年10月16日
回归道路本身 荣威iMAX8之道路试驾感受 十一假期前夕,我奔赴上汽位于广德的试车场试驾了荣威iMAX8的性能表现,十一假期结束之后,我再次接到了荣威的邀请,参加长途道路试驾,那么回归道路,它的表现又将如何呢?
这就要得益于荣威iMAX8在转型系统上的各项补偿功能了。转向补偿简单来说就是在遇到长时间侧向风力影响、突然加速或者胎压不平衡造成方向盘低频抖动的情况时,这项功能启动介入,通过改变电子助力的阻尼以及灵敏度等来达到让车轮稳定的目的。iMAX8的第三代第三代BD-EPS转向系统,采用更靠近轮胎位置的...
查看全文>> 2015年12月2日
重点后厢升级 实拍厦门金龙凯特商务车 厦门金龙是国内客车市场中较有影响力的车企,近年来随着多元化的发展,它也推出了多款轻客产品。此前我们已经对厦门金龙旗下的金威和凯歌两款车型做过介绍,这次我们为你带来的是基于欧系风格凯特改装而来的商务车。凯特商务车保持了基础车型的外形样式,而内饰布局则做了全面的“装潢”,尤其是后厢的效果,以及多样的变化更是别有洞天。
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查看全文>> 2020年7月29日
基于BEV2平台打造 雪佛兰全新纯电动车 近日海外某社交平台上曝光了一组全新一代雪佛兰Bolt EUV车型的路试谍照,新车将基于BEV2平台打造。外观方面,新车采用跨界式的设计风格,分体式前大灯组配合双色轮圈,个性时尚,而相较于现款雪佛兰Bolt车型新车的造型更为高大饱满,头部空间表现预计也将更可观。
内饰方面,雪佛兰Bolt EUV的大尺寸中控屏幕以斜置的形式置于仪表盘中央,与同平台下的微蓝7略有不同。配置部分,新车配备了全液晶仪表、三辐式多功能方向盘、一键启动和氛围灯等功能,而通用最新的辅助驾驶系统也将有望配备。动力方面,目前还并...
查看全文>> 2014年12月7日
十分值得期待!三菱XR-PHEV概念车解析
在如今各大厂商都在争先恐后发布全新SUV的大潮下,三菱这个曾经拥有辉煌越野车历史的品牌显得存在感越来越低,问市多年的帕杰罗和欧蓝德依旧还是那幅经典的老面孔,后继车型计划也依旧不明朗,这些不由的让三菱的粉丝们为这个品牌的未来捏把汗。所幸三菱也并没有完全不思进取,今年频繁亮相各大车展的XR-PHEV概念车就是三菱预示其未来SUV发展方向的最好作品。
XR-PHEV是一款成熟度很高的概念SUV,其外形和内饰造型诠释了三菱未来的设计语言,搭载的PHEV插电式混合动力系统以及全新的主动安...
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