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远离平庸些 上海车展实拍广汽传祺GA3

  纠错  2013/4/23 13:19:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
在自主品牌当中,不少厂家在告别一轮模仿成瘾的作风之后都开始立下向高端进发的决心,逐渐地我们能够看见许多进步明显的自主车型相继出现,自主品牌的发展让人寄予更大的厚望。而一直以来都以高端形象示人的广汽传祺在产品的布局上却总是反其道而行之,以中级车型GA5的推出作为品牌的头炮,之后再度推出SUV车型GS5。经历过之前的试水后,广汽传祺终于坐不住了,继续以高端的姿态杀入竞争激烈的紧凑车型市场。在本届上海车展上,他们带来了首次亮相的紧凑车型GA3,用动感的外观设计向大多数平庸的紧凑车型宣战。

  由于广汽传祺GA3的内饰尚未最后定妆,因此此次实拍体验并未能与大家一同感受GA3的内饰和空间,感兴趣的网友,可以继续密切留意我们网站日后对GA3的报道。

●“以貌取人”的流线动感造型

  虽然本次亮相未能带来完整的外观内饰发布,但单凭这个突破性的动感前卫造型,已经足以在一大堆长相平庸的自主紧凑车型当中掀起不少波澜。许多自主品牌都开始树立起品牌意识,在外观方面的打造也变得越来越重视,除了GA3外,刚刚亮相的长安致尚也有着非常动感的造型,自主品牌不断地出现让人惊艳的面孔,这绝对是一件好事。

  前脸的设计充满动感活力,上扬的线条勾勒出灵动的大灯造型,整体感觉与沃尔沃V40有点类似,颇有点钢炮的味道。中网的设计充满浓郁的运动气息,中央没有一丝镀铬装饰提升质感,取而代之的是一大推塑料拉花“T"字母,设计思路与奔驰A级星点状中网类似,直白地带出强烈的运动氛围。

  大灯的造型灵动活跃,至于灯组方面,GA3的展车采用卤素灯泡,而且没有透镜,不过大灯的效果没有条件可以演示。

  侧面的线条可以明显看出前后线条的落差,前端的线条激进锋芒,但到了尾部却被修饰得非常圆润,前脸小钢炮给人的下马威到了侧面就将其打回原形,GA3只是一辆定位家用紧凑级别的车型。后车门的设计亮点非凡,首先车门后部的线条曲折,因此后车门显得比较短小。最重要的是隐藏式门把手的设计在同级车型中可以说是相当出彩,整个后车门在视觉效果上也变得更加和谐。

  尾部的设计以饱满为主,曲线相当圆润,没有过多的运动元素能够体现出来。尾灯的设计倒是一大亮点,透明的灯罩让人一眼看清灯组的不规则排列,上扬的线条轮廓与尾部曲线搭配和谐,局部上来看,传祺GA3的尾灯造型和设计方面与骐达都比较相似,只是GA3显得更加圆润,骐达看上去则更加运动。

  本次亮相的GA3展车采用的是玛吉斯轮胎,传祺的许多车型都有采用。不过在尺寸方面,16寸的轮胎在视觉效果上失色不少,轮毂的造型也是缺乏亮点。

●小量内饰图片抢先揭秘,运动风依旧十足

  虽然由于内饰尚未最终定妆,因此此次GA3的露面并没有发布内饰,但从车外拍到的图片来看,GA3的配置比较高,诸如无钥匙启动等都有配备。内饰的整体风格都偏向运动,与GTI类似的底部扁平方向盘和缝线真皮内饰都在流露着让人上瘾的操控味道,但中控台的设计实在简陋且没有美感,让我们期待正式发布时内饰的模样。

总结:

  紧凑型车型市场早也不是单凭价格战就能攻城略地的领地,自主品牌当中,有的开始玩起噱头,更多的开始在设计上下起功夫来了,随着年轻一代逐渐成为购车主力,紧凑型车也需要加入更加多年轻的元素。传祺GA3确实很让人期待,外观上的设计虽然说不上完美,但起码已经达到合资的水平,甚至给人眼前一亮的感觉。动力方面,之前笔者体验过传祺的涡轮车型,表现可圈可点,因此GA3还是具有很强的竞争力,当然最后的悬念或许就在价格上面了。

2013年8月1日

手机互联好用4AT换挡平顺 传祺GA3试驾
     近期自主品牌大动作频现,在竞争激烈的紧凑级细分中,奇瑞出品的艾瑞泽7高调来袭,而本文的主角广汽传祺GA3(以下简称传祺GA3)则选择了低调入市,共推出8款1.6L车型,定价7.58-11.98万元区间。此前我们的静态体验文章对传祺GA3的外观、内饰以及空间进行了详细解读,那么咱们今天就重点聊聊它动力来的表现。 ●模块化平台的首款车型 相比同门的GA5和GS5,传祺GA3除了外观设计上的明显差异,更是首款以自主研发的AF(Architecture Framewor...查看全文>> 更多相关>>
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