自主中级的车新力量 车展图解长安睿骋
长安睿骋于上海车展前的几天刚刚上市,作为目前长安的旗舰车型,厂家对睿骋抱有很大期望,一方面想借此提升长安的品牌知名度,另一方面也想提升产品的利润率。那么这款车到底如何,能否为长安打开新的利润增长点,下面我们就来详细体验一下这款新车。
睿骋稳重的外观风格符合商务车的定位,而让人对该车印象最深的就是非常多的镀铬点缀,比如进气格栅、后视镜、门把手、车窗框、侧身围边、尾门拉手、排气尾喉均经过处理,有种眼花缭乱的感觉。
作为一款中级轿车,睿骋在尺寸方面有着让人非常满意的成绩,4900mm车长以及28100mm的轴距足以傲视国内的自主中级车市场。
2017年4月27日
内饰设计略显老气 长安睿骋1.5T车型谍照 日前,我们从相关渠道获得了一组长安睿骋1.5T车型的测试谍照,新车基本沿用了目前在售1.8T/2.0L车型的造型设计,而其最大的变化在于更换了最大功率为170马力的1.5T涡轮增压发动机。
从最新的谍照来看,长安睿骋1.5T车型的外观设计与目前在售的1.8T/2.0L车型基本一致,但尾部的“TGDI”标识代表了其1.5T车型的身份。同时,发动机舱液压挺杆的设计在1.5T车型上也得到保留。
长安睿骋1.5T车型的内饰设计与目前在售的1.8T/2.0L车型基本一致,米...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月1日
亮点ACC自适应巡航 试驾长安睿骋智享 就在今年北京车展前夕,长安的无人驾驶测试车由重庆出发,历经2000余公里最终达到北京。此前长安汽车曾明确称,2016年是长安汽车的改款年,尽管不会有新车型面世,但众多的年型款将悉数亮相。就在本届车展结束后,长安CS75年型款首先亮相,在新款CS75上最抢眼的配置非“ACC自适应巡航”莫属。今天,这项配置被搭载于新款长安睿骋之上,不过,这次我们的主角并不是这套系统,而是新款睿骋。
和CS75一样,睿骋没有针对外观进行大幅度的修改,不过它依然能让人一眼就瞧出改变来,首先是中网...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月4日
颇多人性化设计 全面解析1.8T长安睿骋 长安睿骋搭载长安轿车自主研发的1.8T涡轮增压发动机,“风风火火”的上市,其售价区间在10.98-20.08之间。
长安睿骋作为长安汽车自主研发的首款中型车,也是承载着提升长安汽车品牌形象及知名度的任务。车型打造十分用心,设计也很人性化。
长安睿骋外观:大气、稳重
在外观上,睿骋表现大气、稳重、成熟,也不缺乏模仿痕迹,但整体来说,这款车吸引人的眼球之处还是很多的,在模仿的同时,也不缺乏自己的特色。
车身尺寸对比表
车型
长度...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月3日
实力不俗的自主车 实拍长安RAETON睿骋
长安睿骋最早出现在人们的视线中是在今年的北京车展上,一经亮相就吸引了不少消费者的高度关注,这跟与丰田凯美瑞十分相似的外形设计以及丰富的车内配置是分不开的。而就在近日,编辑碰巧抓拍到了正在进行路试的睿骋实车,下面就一起来深入体验下这款实力不俗的自主车型吧。
外观:时尚大气,但是有些许模仿痕迹
长安睿骋在外形方面最引人注目的莫过于前脸造型,采用大量镀铬条修饰的横幅式进气格栅看起来简约大气,同时又不失时尚气息,带有透镜的前大灯也让睿骋的前脸造型显得圆润饱满。只是睿骋的这个前...
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