2013年上海车展首次亮相 实拍现代名图
在2013年的上海车展上,北京现代的入门级中高级车名图首次亮相,这款定位介于现代品牌旗下紧凑级车朗动和中高级车索纳塔八之间的新车又将会在将来有怎样的表现呢?请移步下文,与我们一起分享这款新车。
在外观设计上,名图并没有秉承了现代流体雕塑的设计美学,在这之后融入了新胜达上面的风暴边缘设计风格。年轻时尚又充满动感,前进气格栅采用了现代的家族样式,辨识度非常高。
这款新车在侧面线条的处理上也表现出了清爽简洁的一面。据悉,名图的轴距长达2770mm。比紧凑级车朗动(轴距2700mm)要多出70mm,而比中高级车索纳塔八(轴距2795mm)只仅仅短了25mm。单从轴距上看,其更加符合中高级车的定位。
车尾的线条也将简洁的理念进行到底,设计比同级别的对手都要简单得多。四边形的镀铬排气口将车尾点缀的更加具有运动感。采用的大量镀铬装饰条则使之更加会受到国内消费者的喜爱。
2014年9月29日
到底尚能饭否 实测名图1.8L自动尊贵型 在这个涡轮增压被神化的年代,曾经的1.8L黄金排量自然吸气发动机渐渐有了一种廉颇老矣的感觉。本应属于紧凑型车1.8L发动机装在了现代名图的这款中型车上,还能跑得起来吗?咱们一起来看看它到底尚能饭否。
咱们这次的测试车辆为名图 2014款 1.8L 自动尊贵型(以下简称:名图),是1.8L车型中的顶配车型,同时也是销量最高的车型,为什么不是动力更强的2.0L车型?这是意味着大部分用户都觉得1.8L的动力已经够用了?
● 动力总成:曾经的黄金排量还是够用的
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查看全文>> 更多相关>>2013年11月25日
为中国消费者量身而度制 实拍现代名图
年底将近,又到了新车扎堆上市之时,实际上即将与消费者见面的新车虽多,但绝大部分还是局限在年度改款,增增配或修饰下外观也算是“焕然一新”。好吧,在激烈车市竞争中,不管是何种形式推成出新也算是一种积极进取的态度。除了这些年度改款,最近还有几款车型可是人气倍增,譬如我们今天实拍的北京现代名图。名图从真正意义上说也是一款为中国消费者量身度制的全新车型,首发亮相于8月的成都车展,即将于11月19日正式上市,动作之快在合资车企中轻松拔得头筹。
现代这几年在全球“攻城略地”快速崛起,在...
查看全文>> 更多相关>>2021年1月12日
全新它也来了! 试驾北京现代全新名图 上代名图曾有过辉煌的销量成绩,从2013年上市至今,它有着总销量75万台,最高单月销量1.67万台和44个月销量破万的骄人成绩,是北京现代在国内市场的功臣车型之一。不过车跟人一样,终有老的一天,久久没有更新的名图,从2018年后半年开始,销量明显大不如前,急需换代。而现在,继索纳塔、伊兰特换代之后,全新的名图也来了。
外观内饰回顾:
在2020年的广州车展上,全新名图首次亮相。它跟上一代产品一样,仍然是一款专为中国市场量身打造的中型轿车,目标消费群体是30-40岁的中年人,因此,外观和内...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月18日
新的机遇到来 试驾北京现代MISTRA名图 自从八代索纳塔一战成名之后,国内消费者对现代汽车的印象达到了以往从未有过的高度,这一成功显然要归功于“流体雕塑”这个全新的设计理念。正当我们认为近几年这一理念将贯彻到底时,“名图”一款全新理念车型浮出水面了。
其实现代对索纳塔与朗动之间的这一细分市场早就预谋已久,这款车型日后的表现将直接影响现有车型分化的市场格局,因为在紧凑级与中级车之间划分出新的车系这是头一遭;而严格意义上来说名图也没有直接的竞争对手,就像昂克拉上市时所在的细分市场一样,所以北京现代目前给出的主要竞争车型包括...
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