增1.5T动力 车展实拍国产版全新蒙迪欧

经过20年的历史发展，今天走到我们面前的是福特第四代蒙迪欧。自2011年底开始，这款全新蒙迪欧的各种谍照就开始充斥着网络，而随着2012年初底特律车展的开幕，全新蒙迪欧也正式露出了真容，当新车在海外发布之后，我们更加期待它的国产。时隔一年，长安福特在本届上海车展也带来了国产版的全新蒙迪欧。

如果你对福特蒙迪欧有一定了解的话，一定知道在上一代车型上，美版被称作“Fusion”，而欧版则被称为“Mondeo”。它们不仅名字不同，同时在造型和平台方面也有所差异。

但自从“一个福特”战略的推行，让我们知道，在全球市场上，美版的Fusion与欧版的Mondeo已经合体，它们出自了同样的平台，仅是受于地方法规所必备的配置之外，它们的造型已经完全相同，不过，为了消费者的认知，它们的名字还依然保留“Fusion”和“Mondeo”，当然中国市场依然被称作蒙迪欧。

前不久刚上市的日产新天籁，还有起亚K5和雪佛兰迈锐宝都是蒙迪欧要面对的竞争对手，而对于全新蒙迪欧的价格，目前仅从官方口中获悉，它将拥有一个更有竞争力的价格，同时也能让更多消费者容易接受。通过对比来看，目前除了全新上市的新天籁之外，其他竞争对手均有一定程度的优惠，由此来猜测，全新蒙迪欧的预计售价大概在16-26万元。

全新新一代福特蒙迪欧相比现款国产车型在外形上面更为生猛，原有的一些商务气息已经难得一见，六边形的前格栅在福特的新车上已经成为家族化的设计。细长而棱角分明的大灯显得凶悍了不少，除开外形之外，诸如LED灯组等新技术也在新蒙迪欧上面得到了更广泛的应用。

全新蒙迪欧有着更加流畅的车身线条，车顶平滑的溜到车尾，带来了一种掀背车的设计风格。根据消费者不同的审美，全新蒙迪欧还准备了至少三款不同样式的轮毂，而轮胎规格则均为235/45 R18。

在车身尺寸上，全新蒙迪欧的数据为4867/1851/1521mm，长和高分别比现款多出13mm和26mm，宽度减少35mm，轴距与现款保持一致仍为2850mm。

相对于激进的前脸，全新蒙迪欧的车尾反而设计的比较简洁，它的尾灯组以及牌照架均采用了多边形设计，而多道线条则更进一步体现它的运动化视觉效果。值得一提的是，全新蒙迪欧车尾的两个尾排口仅作为装饰，实际排气口则在右侧下部，不过这样的设计倒也非常吸引眼球。

当然，为了让更多消费者的购车心理得到满足，全新蒙迪欧不仅拥有普通版车型，同时还有运动版。所不同于普通版车型的是，运动版车型有着一个独立的尾翼，同时车尾那“S”徽标也告知人们它的身份。