展现未来设计发展路线 实拍华骐概念车
2013年上海车展概念车看点还是十分多的,其中东风悦达起亚的合资自主品牌“华骐”正式对外发布品牌及品牌Logo,同时带来了旗下首款概念车型HORKI-1。根据媒体报道称,东风悦达起亚总经理苏南永表示,华骐品牌将定位高端市场。而华骐概念车则很好的展现了其品牌未来设计发展路线,下面我们就来看看。
据了解,“华骐(HORKI)”的LOGO标识是将“华骐”与“HORKI”的首字母“H”进行了形象化的演绎,预示着“华骐(HORKI)”品牌的生命力、活力性、家庭幸福感以及与合资伙伴携手共创美好未来的企业愿景,“H”标识自身蕴含着更为深刻的共存共生的意识理念。
编者总结:近几年合资自主品牌不断推陈出新,而一上来就剑走高端的品牌真的不多,华骐这样的高端定位,势必价格不会很低,对于一个品牌认知度还未建立起来的合资自主品牌未来发展还是非常困难的。
2020年7月28日
更年轻更运动更科技 实拍起亚新K5凯酷 都说后来者居上,这句话说得一点都没错。2020成都车展期间,实拍到了起亚全新车型——K5凯酷。作为起亚K5的第三代车型,相比前两代,它更年轻、更运动、更科技,是专为Z世代年轻人打造的设计“高定”。在这也请您记住它的名字——起亚K5凯酷。(以下简称凯酷)
早在不久,韩版新K5就已经让大部分人念念不忘,但进入国内之后,它又再一次进行了升级与优化,除了设计层面更加符合国人的审美需求之外,空间、配置更是有了很大的升级,并且针对国人做了很多优化。
我认为欣赏一辆车就如同欣赏一位美女一样,视...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月5日
有哪些升级与创新 实拍解析国产起亚K5 近期每次写到起亚推出的新车时都会提到彼得?希瑞尔这个名字,没办法谁让他为起亚带来翻天覆地的变化了呢。不过相比而言,外形设计上的进步显然要强过核心技术上的创新。这一点从近期起亚推出的新车就可以看出,不管是轿车还是SUV,在发动机的动力输出参数上都做得很漂亮,可一旦真正驾驶起来就会明显感到与参数不匹。K5作为远舰的换代车型,让我们一起来看看它究竟有哪些升级与创新吧。
之所以题目中会专门把外观设计提出来,是因为当K5出现在大部分人面前时,他们都会第一时间表示出“漂亮”、“好看”等词汇。这就...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月2日
“哥”靠的还是这张脸 测评起亚K5性能
在上一篇静态体验中我们已经说过,起亚从奥迪挖过来的设计师彼得·希瑞尔帮助起亚成功树立起自己的设计风格和体系。无论是起亚还是现代品牌,近年来的作品都证明韩国车的设计能力越发成熟,完全能够跻身世界一流水准。焕然一新的设计风格为起亚带来前所未有的关注度,试驾K5的几天我们发现路人对这款新车的热情明显超过我们的预计。可见“以貌取车”对大多数人还是有影响。这对于一向容易被人淡忘的起亚品牌,是拉拢潜在用户,加强品牌知名度行之有效的手段。
我们把起亚K5定义为“脸蛋派”,你可能会觉得K5只是款“...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月7日
来到南京一探究竟 试驾起亚K5插电混动 得益于国家的政策扶持和配套设施建设,越来越多消费者逐渐接受新能源车这一“新生事物”,尤其是在那些限牌城市,路上“绿牌”车的比例正在逐渐增大。或许是看到了政策导向带来的前景,继2016年推出起亚K5 hybrid后,东风悦达起亚又在2018年推出了储电量更大、纯电续航更长的K5插电混动版。新车电池容量增加到12.9千瓦时,纯电续航里程达到75公里,相比此前hybrid车型而言日常燃油消耗量将进一步降低。那么动力表现以及舒适性方面,新车与此前的混动车型又有何不同?带着这样的疑问,我们今天来到南京一探...
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