增加“珍珠白”颜色 实拍雪铁龙新世嘉
日前，东风雪铁龙新世嘉亮相上海车展。新车动力总成全新升级，搭载配备了CVVT连续可变气门正时系统的全新1.6L发动机，压缩比更高，在动力以及燃油经济性方面都得到了提升，排放更是达到了国V标准。此外，新款还增加了“珍珠白”的车身颜色，看起来十分时尚。
2009年1月21日
雪铁龙C4世嘉静态详细测评 内外细节详解
东风雪铁龙于7月28日正式公布了今年的第二款全新车型世嘉价格，售价从10.88万-16.18万。相信喜欢法国车的消费者都会知道雪铁龙C4，雪铁龙C4因其出色的设计和性能，迄今为止已经在世界各国捧回了众多殊荣。此次东风雪铁龙推出的世嘉就是雪铁龙C4轿车的国产车型。而我们也有幸第一时间与东风雪铁龙世嘉进行了亲密接触，下面就一起来看看这款来自法国的浪漫小车到底如何？
一、外观部分：
雪铁龙C4世嘉从整体上看，其制造工艺质量还是值得称道的，车身板金及喷漆质量都属上乘。大灯部分与保险杠、翼子板...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月22日
各有侧重—— 雪铁龙世嘉对比大众朗逸
【专业评测】我们在上一篇文章中对世嘉与朗逸的外观、内饰、配置以及乘用及储物格空间做了详细的对比。外观和内饰上世嘉更有动感而朗逸趋向中庸，配置及整体空间朗逸占优，但在储物空间和前排空间上世嘉占优。
从静态对比我们已经看出两车的侧重点各有不同，接下来将会在这篇文章中看到两车的日常驾驶特点以及各项测试数据结果，看看这些方面还有哪些不同。
世嘉噪音控制好，朗逸综合油耗低
世嘉黑色的真皮座椅造型和乘坐感觉都不错，腰部支撑和坐垫的包裹都很到位，坐在上面运动...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月6日
再添一猛将 车展实拍东风雪铁龙C4世嘉 十几万元级别的家轿市场一直是各大厂商的必争之地，其竞争之激烈可谓是刀刀见血。面对如此激烈的竞争，厂家必须使出浑身解数来满足消费者的各种需求，最要命的是还得有着低廉实惠的价格。这丝毫不比制造一台超跑容易，不计成本的超跑可以各种屌炸天，一台十几万的车还要求十八般武艺精通，以前是强车所难，现在则是不得不了。
东风雪铁龙在这个级别中推出世嘉、C4L之后现再添一猛将——C4世嘉，来看看这款全新车型有何必杀技助其在竞争最激烈的领域里大杀三方。
● 三个问题一起来弄明白C...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月19日
“转”起来 试驾分析东风雪铁龙新世嘉 新世嘉最新的家族前脸相当吸引人，如果你认为这还不够，那就再看看那个一脉相承的中央固定集控式方向盘。这个可玩性颇高的方向盘依然能让你情不自禁地想把它“转”起来。
方向盘，优势多多
与传统的方向盘不同，中央固定集控式方向盘的中央模块是固定的，转向的只有方向盘辐条转动。对于这种“罕见”的方向盘，开始时可能会有些不太适应，不过当你一旦适应之后，配合着车型灵活的操控感觉，你会觉得这是个非常好用且好玩的“玩意儿”。
采用中央固定集控式方向盘的雪铁龙车型，并不只是新世嘉一款车，在我看来，新世嘉这款车却能...
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