更有活力、更年轻 测评上汽全新荣威550
距荣威550上市已经有五个年头了，对于一款标榜科技化的自主品牌车型，也是时候进行更新换代了。近日，我们来到荣威550的故乡上海，抢先与全新荣威550进行了亲密接触，此前这款新车曾在上海车展中首次亮相，且据官方消息称，其将于5月4日正式上市。下面就让我们来满足一下大家的好奇心，提前看看全新荣威550究竟发生了哪些变化，是不是真的像预期那样，变得更有活力、更年轻。
维持原有外形 注重细节改变
全新荣威550的外形并未发生明显变化，仅仅是对细节之处进行了重新设计，前脸造型的改变使其外观风格更加趋于年轻化，而大灯、尾灯和轮毂等处的细微调整也间接提升了整体视觉效果。不过作为一款中期改款车型，荣威550感觉进化的力度稍显不足。
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全新荣威550 |
现款荣威550 |
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新荣威550 |
现款荣威550 |
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 新荣威550
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 现款荣威550
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小结：作为年轻人，虽然个人比较喜爱这款新车的整体设计风格，但荣威550这次的改款确实显得谨小慎微了，没有发生翻天覆地的造型变化，不过好在变得凌厉的花生灯使得前脸的呆气减轻了不少。
2013年6月7日
换装6速双离合变速箱 试驾全新荣威550 5年前荣威550上市之初便给我们留下了深刻的印象，时尚的造型和超越同级别国产车的做工为它获得了良好的口碑。而今年五月，全新一代的荣威550正式上市，除去车身造型的变化之外，动力系统换装的6速双离合变速箱可以说是最值得期待的改变。
虽然之前我们已经写过全新荣威550的静态评测，但是骡子是马毕竟还得拉出来溜溜，所以编辑今天就来到了美丽的东北城市——大连，来试驾全新的荣威550。
●外观变化不大/细节处理细腻
荣威550的造型一直以动感时尚著称，颇得年轻人的喜爱，所以这次的改款...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月28日
【读图解车】之数字时代--上汽荣威550 编者按：荣威550是上海汽车继荣威750之后的又一杰作，不同的是荣威550没有再停留在纯正的英伦复古风潮之中，而是一下子由750那个奢华的英王时代跳跃到领先于一众对手的“数字时代”。那么到底荣威550所标榜的数字化轿车只是一个营销的噱头还是真有其事呢？下面我们就仔细看看荣威550的功夫有多高。
与750原汁原味的英伦风格设计不同，荣威550的设计根据中国市场进行了转变，在设计上进行了中英的融合。虽然目前英伦风在很多设计领域渐渐流行，但是其原汁原味的英伦格调在中国的...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月25日
配置有所增加 到店实拍2012款荣威550
2012款荣威550
上汽荣威近几年在国内上升势头很迅猛，虽然荣威750最早上市，但为荣威打开市场的还是后来上市的荣威550。对于这款主力车型，上汽一直很重视，此次上汽推出了其2012款车型，较现款车型配置有所增加，提供两款动力和九款配置，而入门的启悦版车型售价下调2000元，一定程度上降低了些荣威550的门槛。此次实拍车型为替代之前世博风尚版的超值版车型，售价13.98万元，经销处此款型现车最多。
2012款荣威550
2012款荣威550
2012款荣威550
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查看全文>> 更多相关>>2013年7月16日
最大卖点动力总成升级 体验全新荣威550 时隔五年，上汽给我们带来了第二代全时数字轿车——全新荣威550。除了对内外饰进行了升级，新增众多实用科技配置外，全新荣威550最大的卖点无疑是动力总成的升级，以及主力车型上节能系统不惜成本的全面配备。
全新荣威550
全新的TST 6速油冷双离合变速器、Start-Stop数字智能启停节能系统、Smart -Charging制动能量回收系统、ECM电源控制管理系统……这一系列官方给出的高科技“名词”究竟能给全新荣威550的动力及油耗表现带来多大的提升，一直是该车亮相以来媒体与消费者最为关...
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