对手锁定法拉利Enzo 全新超跑迈凯轮P1
史上最伟大街车出道20年后的今天,罗恩·丹尼斯和麾下众将终于挟着F1之子卷土重来,而且此子注定与新款法拉利Enzo迎头相撞。
这里用不着雕龙雕凤的引言。阁下眼前所见,正是今年以至本世纪全球车迷最热切期待的超跑。原因无他,这款超跑肩负着空前、甚至绝后的史诗任务,它将继承上世纪90年代,乃至整个20世纪全人类历史上最伟大超跑——1992年迈凯轮F1的衣钵。
迈凯轮P1可谓2012年度保密功夫做得最差劲的秘密武器。可是话说回来,开发计划一旦进入测试阶段,试问“体态”这么婀娜的汽车又能怎样伪装呢?尤其是此车非常倚重空气动力学的巧妙应用。所以用大力胶布黏上聚苯乙烯、鸡蛋盒、垃圾袋等材料以图混淆车身轮廓,结果只会自找麻烦误了大事。
不过得悉此车快将出关和探听幕后歇斯底里的开发过程,始终是两码子的事。既然如此,何不直入正题;要怎样做才能超越F1超跑的境界呢? F1超跑并非纯粹依赖一身强大力气造出惊天性能和骇人圈速,匠心独运的空气动力学应用、轻盈重量和精明布局同样至关重要。尽管迈凯轮依然绝口不谈P1的重量和发动机细节,TG却可以告诉大家空气动力学肯定在P1设计上占有核心地位。事实上任何视力正常的人只需要“看”图索骥,都会得出同一见解。
这样的P1(也是赛车里“杆位”的意思,明白了吗),当然有理由轰动巴黎车展,不过展示品目前的身份只是概念作。但大家可放心,因为设计总监Frank Stephenson亲口告诉TG,概念车与量产型号的相似程度将会达到九成半。按照官方口径,P1“在十二个月内”便会破关而出,售价不大可能低于100万英镑,产量仅限500台。这里不妨提供一些数据方便大家比较:保时捷918的产量限于918台,法拉利Enzo则更少,只有400台。
迈凯轮为P1定下的目标很简单,就是“成为街道和赛道两相宜的世界第一驾驶者之车”。大家想必已经留意到任务内容并不涉及速度第一或马力第一,由此可知P1纵有本事创下骄人圈速,操纵特性仍然会倾向投桃报李多于吓退车手,而且跟F1超跑一样注重舒适和日用弹性。
性能若何?对不起,他们仍然三缄其口,唯一愿意透露的线索是动力重量比高于每吨447kW。这真是乖乖不得了,因为F1超跑本来已经轻如鸿毛,重量不外乎1140kg,却身负468kW怪力,可是动力重量比仍然“只达”每吨410kW。诚然,威航在同一项目的成绩直逼485kW大关,但它必须动用比天高的力量克服比天高的体重才能得出这番成果,与迈凯轮的套路明显背道而驰。
2020年11月7日
视觉效果更加凶悍 哈弗大狗“藏獒”版 大狗是哈弗9月份推出的一款集公路性能+轻度越野功能的SUV,目前推出哈士奇、拉布拉多、边牧、马犬四款1.5T两驱车型。日前小编获取了哈弗大狗2.0T(两驱+四驱)版本的车型信息,顶配版预计为“藏獒”版。外观方面,2.0T版本最大的变化是进气格栅外围加入了粗壮的亮黑装饰,视角效果更加凶悍。价格方面,预计大狗2.0T两驱版起售价在14-15万元之间,四驱版则将超过16万元。
下图为四驱版
下图为两驱版
哈弗大狗2.0T版本整体尺寸比1.5T版本更大一些,长宽高分别为46...
查看全文>> 2020年6月3日
共8款车型 江淮帅铃T8柴油国六车型上市 日前,笔者从江淮官方获悉,江淮帅铃T8柴油国六版车型正式上市,售价10.98—13.08万元。
江淮帅铃皮卡作为国内皮卡市场的中生代产品,一直是市场的主流产品之一,继5月帅铃T6柴油国六版上市后,帅铃T8柴油国六版正式登陆皮卡市场,时值帅铃T6上市五周年,帅铃全系皮卡以出色的产品力宣告自身步入国六时代。
江淮帅铃T8柴油国六版将继续保持此前国五版的外观和内饰设计,维持美式宽体皮卡的设计基调。将有,两驱/四驱、标双/大双、豪华/尊贵8款车型。车身尺寸为5325/5615(大双)×1...
查看全文>> 2019年11月1日
专为中国市场打造 体验别克全新昂科旗 旗舰车型往往是一个品牌配置最高、尺寸最大、动力最强的车型,而这款车关乎着整个品牌的定位和门面。最近我们在广德试驾了上汽通用别克的全新旗舰车型:昂科旗。这款中大型7座SUV向我们证明了:它是别克国产旗舰该有的样子。
昂科旗源自通用C1平台,是别克专为中国市场打造。车辆与同平台的凯迪拉克XT6轴距相同,都匹配了LSY 2.0T发动机,动力参数略低于XT6、车身尺寸整体略小。
这款车大气中带着沉稳,男性风格一目了然。说它有些商务也不为过,美系车的霸气中有一些咱中国人喜欢的精致,这样一款车开...
查看全文>> 2017年9月29日
前脸更时尚 新一代奔驰Sprinter预览图 日前,奔驰商用正式发布了一张新一代奔驰Sprinter的设计草图,并表示,新车将会在本月末举办的北美商用车展上正式亮相。
从设计草图来看,新一代奔驰Sprinter相比于老款车型而言变化并不大。事实上,对于这一类注重于实用性的商用车而言,外观上的变化永远都是要服从于功能上的要求的。所以,设计草图中的新一代奔驰Sprinter依旧是标准的高顶厢式车的形象。相比于老款车型而言只是前脸方面的设计会更加的时尚,融入了更多新一代奔驰家族的设计理念而已。比如说面积更大的进气格栅,横置式的LED大灯等等...
查看全文>>