挑战无极 斯巴鲁新一代Forester森林人
面对SUV车身增大这一全球性风潮,斯巴鲁新一代森林人也进行着不断的设计更新,在第四代作品上完善为标准的紧凑型SUV。车身饱满意味着更加舒适,而全新的CVT变速器,则将平顺流畅演绎到了极致。
增大的空间 意外的惊喜
生活充满变化,我们当然希望车辆的空间也能充满变化。这一切在新一代森林人上开始实现,首先,增大的车内空间使多功能性增强,我可以更加自由和灵活地来实现空间的使用设想。加长轴距后的后排空间更加宽敞,同时也提供了更加到位的储物空间。
如今的森林人已经发展到第四代车型,理念的转变已经使其成为一款标准的SUV。相比第三代车型,新一代森林人的长、宽、高等相关尺寸数据全面加大,轴距也升级到了 2640mm,相比之前增加了25mm,最直接的好处就是车内的乘员获得了更宽裕的乘坐空间。在国内市场,饱满的车身绝对是讨喜的最佳方式,也是适应市场的趋势。
进入全面升级后的车内,斯巴鲁对细节的专注依然可以让我们体验到舒适与便利。独具匠心的设计充满了创新,我随时随地地感受着意料之外的惊喜。后备厢十分宽敞,容量由之前的450L扩容到505L,对于长途和出行都是有利的帮助。智能电动后车门让我们从车内取放行李物品更加方便,后排空间也更加平整,座椅的舒适度更高。
内外兼修品质再升级
新一代森林人的家族特征还是非常明显,仿佛似曾相识,因为它与其他同门兄弟的前脸风格非常相似,略微上扬的大灯成为斯巴鲁 DNA的典型设计。新一代森林人的进气格栅经过镀铬处理显得很精致,加上发动机盖上的棱线,动感很强。前保险杠最明显的变化是两侧多了刀锋一样的进气口,让前脸看起来更加,凶猛。原先发动机盖上的进气口被取消,让它把彰显运动的方式转向其他细节。车尾设计比较平实,保持了上一代车型的基本风格,尾灯进行了重新修饰,加入曲线后显得更加时尚。
新一代森林人的内饰设计同样是此次换代最重要的亮点之一。做工进行了全面优化,整个中控台的包裹也变成软性材料。中控台的设计造型简洁大气,而音响和空调面板的划分清晰易于使用,按键旋钮的手感也比较细腻。4.3英寸的顶部中央屏幕负责显示行车数据,真皮方向盘除了具备蓝牙电话、多媒体系统控制按键等功能外,还在方向盘上集成了SI-DRIVE(斯巴鲁智能驾驶提升系统)控制按键,可供不同驾驶模式的选择,手不离方向盘就能做到不同驾驶风格和不同路况下的动力需要转换。
2014年7月27日
多花的钱是绝对值得的 试2014款森林人 通常,6年是一款核心车型的标准生命周期。但是现在这一代斯巴鲁森林人,2008年初开始销售,现在要提前一年更新换代了。这一代森林人的销售状况比它那体型笨拙的老前辈要好得多,在去年,其销量甚至接近整个斯巴鲁品牌的四分之一。新一代森林人十分明智,几乎没有做任何会危及到续写上一代车型传奇的改变;相反,延续了上一代车型的大部分优点,以更好的面对众多竞争对手的挑战。
当人们看到新车型的时候,肯定能一眼就认出是森林人。新车最大的尺寸变化是长度,比原来长了1.4英寸(3.6厘米),这有助于增加后排座椅的空...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月24日
均衡动力与油耗 试驾新森林人2.5XS 如今在国内的大街上可以越来越多地看到挂着斯巴鲁logo的车了,在这其中就要数去年3月上市的新森林人最常见到了。说起新森林人,我不得不承认这是一辆好车,不过在与同级别车型相比时总觉得少了点什么。是的,国内紧凑型SUV发动机基本上以2.0升和2.4升或2.5升为主,虽然它也有2.5升发动机,但那是台涡轮增压发动机。比起那些自然吸气发动机的确动力强劲,可油耗多少会使车主们心存顾忌,所以斯巴鲁为此专门推出了2.5自然吸气版的新森林人。
新车在外形方面与现售车型相同,它给我最直观...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月28日
海外限量销售100台 斯巴鲁森林人特别版 为庆祝水平对置发动机诞生50周年,斯巴鲁日前宣布将推出一款森林人特别版车型,新车采用了独特的外观套件,将于9月1日起在海外限量销售100台。
森林人特别版采用独特的猎人绿金属漆涂装,前后保险杠和侧裙部分有轻微的调整,车身加入更夸张的亚光黑色轮眉及不锈钢金属侧踏板。进入车内,特别版车 型配备有棕色真皮座椅,中控面板、内门板、中央扶手箱等处采用同色真皮包裹。新车中控台中央还装配了一块7英寸娱乐信息触摸屏。
配置方面,特别版车型具有卫星导航、陡坡缓降控制等功能。此外,新车还拥有...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月22日
回天无力 斯巴鲁中国母公司申请“破产” 5月中旬,庞大汽贸集团股份有限公司发布公告,声称由于无法清偿到期债务,债权人(北京冀东丰汽车销售服务有限公司)已向法院申请对庞大汽贸集团股份有限公司进行重整。而庞大在2013年收购斯巴鲁汽车(中国)有限公司40%的股权,也是国内最大的斯巴鲁品牌代理商。此次庞大面临“破产”无疑会对斯巴鲁在华销售产生巨大影响,在国产化受阻、合资销售公司股东经营不利的环境下,斯巴鲁或将成为第二个铃木,退出中国市场。
合资国产失败 与庞大成立销售公司
斯巴鲁曾三次在华寻求建立合资公司进而国产化,但受困于母公...
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