就像一艘宇宙飞船!试驾威兹曼MF-4 GT
如果不是到了回我星球的时刻,恐怕很难有机会与这样一辆造型复古而怪异的车辆一同出现,伪装成一辆地球上的量产车这件事似乎并不难,可让我的宇宙飞船去做就出现了一些问题,尽管它已经很努力让自己看起来是一辆普通的交通工具,但是来自外星的元素太多了,就像你们看到的那样,它仍然看起来像一艘宇宙飞船。
我看起来就像上世纪70年代科幻电影里的道具一样,我的这辆车向我抱怨着。我看了一下表,安抚它:再忍一会儿,时间一到我们就可以出发了。回想起我的上一个座驾——兰博基尼LP 570-4 STS,那家伙就是因为太过引人注目,被直接当作外星飞行器而捕获了。外表张扬不说,还是红色的。那简直就是在告诉所有人,快来看我吧,我来自仙女座星云M31星系。相比之下,这次则要低调许多,不过这也是相对的。这次它伪装成一辆很小众的威兹曼跑车,这是一部来自德国的手工作品,非常稀有,如果你渴望隐藏在人群中不会被发现,那么驾驶这辆车将是“绝佳”的选择,就算是我屈光达到800度的眼睛被人揍了一拳将眼镜打碎,也能从肿胀的眼皮缝隙中认出来这辆威兹曼GT MF-4S,总之这辆车的外观极为另类,我的飞船认真地把自己伪装成一辆普通的地球量产汽车,我很欣慰它做到了。
如果认真打量起来的话,这辆地球量产汽车还是非常值得细细品鉴的,修长的车头里面容纳了巨大的V8发动机,为了获得良好的操控质感,发动机靠近车辆的重心中心点,于是发动机的位置就尽可能地在前轴之后,所以就会拥有性感的大长鼻子,这个设计在很多发动机前置的高性能跑车上都可以看到。由于是纯手工生产,整个车辆的外观造型经过重新设计,外壳采用玻璃纤维复合材料,地球人总是喜欢用什么碳纤维、玻璃纤维之类落后的材料制作出精美的艺术品。尤其整个前部是一个整体,所以车头部分浑然一体看不到一个接缝,一旦发生碰撞造成破碎就要整体更换,好在这种玻璃纤维复合材料的强度很高,是钢的7倍,轻易还是不会严重损坏的。这种玻璃纤维复合材料虽然无法和我飞船的材料相比,但在地球上也算很好的材料了。
也许是为了保证空气动力学特性,这辆威兹曼GT MF-4S从正面看去就像被可塑的玻璃纤维紧紧包裹住两侧的车轮和中间的发动机,然后用真空机抽去中间的空气,于是我们得到一副三股波浪状的车头,只是为了照明和进气需求纵向安装了两侧的大灯和中间的进气格栅,需要指出的是,正是这马蹄形的进气格栅赋予了这辆车复古的外观性格。
2013年1月11日
温和“极端主义”试驾威兹曼旗舰版MF5 德国人似乎天生就有种“拧巴”的性格,总喜欢把在我们看来简单的东西复杂化并推向极致。养眼的“复古范儿”已经可以让它鹤立鸡群,可乖张的性能又帮它化身另类的经典;我们通常不会对手工作坊的做工精细度吹毛求疵,可它偏偏要以精致向机械化生产宣战;BMW M的发动机在大多数人心中已经是神一样的存在,但在威兹曼的价值观中,它还远远不够。
如果我告诉你,这个用蜥蜴来象征品牌精髓的企业只有20年的历史;如果我告诉你,迄今为止从这个小众手工车厂中驶出的车只有“区区”2000辆;如果我再告诉你,这辆白色“蜥蜴”的起售...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月10日
就像一艘宇宙飞船!试驾威兹曼MF-4 GT 如果不是到了回我星球的时刻,恐怕很难有机会与这样一辆造型复古而怪异的车辆一同出现,伪装成一辆地球上的量产车这件事似乎并不难,可让我的宇宙飞船去做就出现了一些问题,尽管它已经很努力让自己看起来是一辆普通的交通工具,但是来自外星的元素太多了,就像你们看到的那样,它仍然看起来像一艘宇宙飞船。
我看起来就像上世纪70年代科幻电影里的道具一样,我的这辆车向我抱怨着。我看了一下表,安抚它:再忍一会儿,时间一到我们就可以出发了。回想起我的上一个座驾——兰博基尼LP 570-4 STS,那家伙就是因为太过...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月4日
售价超400万 威兹曼GT跑车详细图解 威兹曼这个名字相信大家非常陌生,的确是这样的,就算经常接触各种新车的我们,当第一次看到实车的时候,同样被复古的外形所吸引。话不多说了,我们先来简单了解下威兹曼的背景。
1985年,Martin和Friedhelm兄弟二人一起参加了埃森汽车展览会,看到众多的老式和新式跑车参展,使他们萌发了要制造单排敞蓬跑车的念头:这辆车不但要运用顶尖的科技,而且要拥有令人着迷的老式外形,它必须是现代工程学和经典设计的完美结合。这是他们儿时的梦想,现在他们决定要把梦想变成现实。他们一定要制...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月12日
另类超跑的新鲜感 实拍威兹曼GT MF4-S 威兹曼(Wiesmann)——一个并不为中国汽车消费者所熟知的超跑品牌,如今已经悄然登陆中国。今天我们有幸来到威兹曼位于上海的展厅,一起来简单体验下这款兼顾了复古造型和迅猛动力的另类超跑带给我们的这股新鲜感。
●外观:独创蜥蜴品牌标识 复古造型特立独行
在2002年,威兹曼GT赛车在著名的纽伯格林赛道经历了连续24小时的高速行驶试验,2003年的法兰克福车展上,威兹曼GT以概念车的面目首次亮相。2005年,量产版的威兹曼GT也在欧洲与消费者见面。2008年年初,威兹曼...
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