小型SUV旋风 图解昂科拉手动两驱进取型
别克昂科拉的率先上市,刮起了小型SUV的旋风,并以年轻为主打吸引了不少的消费者,就是在北京限号限行的情况下,街头的能见度也很高。昂科拉共4款车型,其入门级车型——昂科拉1.4T 手动两驱进取型售价14.99万元,比顶配车型便宜了近5万元,无疑拉近了我们与它的距离。
昂科拉的车身尺寸为4278×1774×1646毫米,轴距为2555毫米,典型的新生代小型SUV车型,传承别克家族的直瀑式前脸设计,显得十分引人注目。
昂科拉1.4T 手动两驱进取型作为入门级车型,在外观方面没有太多的减配。全系基本是一个造型,仅是取消了镀铬门把手、侧窗饰条,以及前后保险杠银色护板等。
而大家都喜欢的18英寸大轮圈没有缺席,造型全系都一样,只是顶配车型采用了电镀效果,更具美式风格。普利司通的215/55 R18轮胎也是全系配置。
动力系统:6速手动无四驱
昂科拉全系搭载了1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机,最大功率103千瓦,最大扭矩达到了200牛米,匹配6速手动变速器,绝对具有大马拉小车的潜质;据官方介绍,即便只是全系唯一的手动挡,其变速器也是原装进口的,多少在品质上有了“心理安慰”,只是面对走走停停的城市环境,选择手动挡还是要考虑清楚的。
由此一来,昂科拉1.4T 手动两驱进取型实现了全系车型最好的成绩:0-100公里/小时加速10.1秒,是全新最快的,最低6.9升的百公里综合油耗也是全系最低的。
点评:外观无疑是昂科拉最大的卖点之一,18英寸的大尺寸铝合金轮圈也是同级别少有的配置;而1.4T的发动机也能满足不足1.4吨的昂科拉动力需求,6速手动挡有着更出色成绩。
2014年10月13日
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外观变化
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安全/舒适都升级 解读2014款别克昂科拉
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观察别克旗下各车型的销量便会发现,昂科拉和昂克雷两款SUV有着不小的贡献。尤其是近年来中国市场对于紧凑型SUV的需求持续增长,对于国外品牌的认可度也在一定程度上成就了别克在2013年的辉煌。
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外观方面最显著的变化...
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