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彰显独特性格 全新丰田MARK X试驾体验

  纠错  2013/5/14 17:36:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

跳跃式进化的造型

脱胎换骨的外观变化让人眼前一亮,丰田对MARK X这次facelift确实很有心思,放弃了沿用多年的3灯源组合式的头灯,同时把标志性的“x”头标融入到前进气格栅中,前脸变得十分前卫。贯彻了丰田的“Under Priority”的设计理念,将视线的焦点聚集在车身的下方,创造出极具标示性的蜂窝式进气格栅,车头的轮廓也更显大气。

车身尺寸为4750*1795*1435mm,相比旧款车型车长增加15mm,高度减少15mm,宽度不变,轴距仍为2850mm,在同级别的车型中身形属于紧凑精干型。

车型 MARK X 2010款锐志 帕萨特 天籁 雅阁 
4750 4735 4870 4868   4960
1795 1795 1834 1830 1860
1435 1450 1472 1490 1480
轴距 2850 2850 2803 2775 2800
引擎 V6 V6 V6 L4 L4
排量(cc) 2500 2497 2975 2488 2354

最大功率

(kw/rpm)

149/6400 142/6200 184/ 6400 137/ 6000 132/ 6500

最大扭矩

(Nm/rpm)

243/4800 236 /4400 310/ 3500 234/ 4000 225/ 4500
变速器 6AT 6AT 6DSG CVT 5AT
悬挂

前双叉杆式

后多连杆

前双叉杆式

后多连杆

前麦弗逊

后多连杆

前 麦弗逊

后多连杆

前双横臂

后多连杆

头灯的变化值得品味,首次采用了双氙气灯源,加上独特的条形LED灯饰环绕,颇具前瞻感的设计造型。

相比之下尾部的造型则保守一些,仅是尾灯沿袭了头灯菱角分明的设计风格,显得更具运动感。整体车尾跟旧款变化不大,包括车牌的位置和保险杆都较为相似。

有消息指出新锐志年底将国产,虽说外观不会有多大变化,但有一点可以肯定就是细分型号一定会变,有哪个国产车会挂“250G”(二百五哥)在车尾?

2011年11月9日

安全有升级 解析新锐志C-NCAP碰撞试验
    2010年9月16日,新一代丰田锐志在国内上市,售价20.98-32.68万元。这一款本来就非常受欢迎的动感车型随着近期《男人帮》的广告植入又妥妥的火了一把。虽然新锐志外观非常的时尚拉风,但一款汽车最基本的素质还应该是安全。新一代锐志相比老款车型安全方面做了一定程度的升级,但他的安全性到底如何呢?小编这就为您解析新锐志C-NCAP碰撞试验。  碰撞实验看点:   1、正面碰撞试验:前机舱因吸收了大部分碰撞能量而溃缩变形,配件散落,挡风玻璃龟裂,四门可正常开启,气囊弹出,驾驶席...查看全文>> 更多相关>>
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