到店实拍全新一代雷克萨斯IS250 Fsport

4月20日的上海车展上，全新一代雷克萨斯IS正式在国内上市。犀利、夸张的全新外观设计吸引了无数车友的关注。同时，升级的内饰空间和炫动的F-sport车型更是让人满怀期待。来势汹汹的全新IS到底有什么翻天覆地的变化？下面就请大家跟着小编的镜头来了解这位外观设计的激进派。

此次拍摄的全新雷克萨斯IS是一款F-sport车型。IS F-sport给我的第一印象是：锐气逼人。犀利的眼神配合造型夸张的散热进气口，给人一种不怒自威的震撼感。

雷克萨斯IS F-sport承袭了赛车基因的L型网状格栅设计，这也是IS F-sport与其它车型的最大区别。L型网状格栅在好看的同时还暗藏乾坤，上面隐藏着两枚雷达探头。

全新一代IS的外观尺寸为4665*1810*1430mm（F-sport版本长度为4670mm），轴距达到2800mm。相比老款，新IS的轴距增加了70cm，后排膝部空间从85mm增加到了170mm，极大地改善了IS的空间缺陷。

不规则的大灯与闪电般的行车灯交辉呼应，营造出一种强烈的运动感。行车灯下的大灯清洗装置突破传统设计，采用复古的露出式。

雷克萨斯全新IS250的侧身线条犀利而修长，后视镜和门把手等细节就比较平淡，没什么亮点可言。翼子板上的F标是F-sport车型的身份象征。十辐的铝合金轮毂设计也偏向保守，轮胎尺寸为225/45R17。

棱角尖锐的尾灯设计与头灯一样抢人眼球。锋利的尾灯线条连接着后翼子板上，一直延续到侧裙上，设计十分大胆。IS尾部的雷达不仅用于倒车，还用于车道偏离警示和并线盲点监视等功能。