舒适不断进化 实拍图解君越智享旗舰型
自2月份通用别克推出凯越的小改车型,3月25日,通用别克又携新款君越于深圳正式亮相,新君越一共分为2.0T、2.4L以及3.0L三种动力共六款车型,而在4月份正式面世的车型为3.0L 智享旗舰型。对于这款领先而出的新君越,除了在外观上有比较大的变化,内饰上和配置上也有非常多内容的丰富。整体而言,在追求君越以往的大气和绅士的风格基础上,更向细节和精致发展。接下来编辑将为大家具体介绍这款车型:
外观上:集中于前脸变化
将现款君越和2013款君越放在一起对比,可以发现新君越在前脸位置的变化真的比较多,粗略算起来应该有4处变化。而在前脸发生变化,君越外观的重大变化是在保持轴距不变的情况下,将长度和高度都适应的增加了。
新君越在保持原轴距2837mm不变的情况下,长度由原来的5000mm增加到5005mm;高度由原来的1497mm增加到1500mm。
前脸汇聚了新君越的主要变化,从上图的对比图可以看到,新君越的前脸的变化大概有4处,首先是发动机盖的面积增加,舷窗由发动机盖顶部移至两侧。
进气隔栅由面积更大、排列更密集的扭转型格栅组成,取代了之前的设计。大灯的配置上丰富了不少,除了配备LED日间行车灯,还配备了AFS智能随动双氙气大灯带高度调整和清洗功能,大灯的外形设计比较优雅,“L”形的风格与车头弧度融为一体。而对于新君越来说,大灯的另一处特点是在侧面的蓝色透明板上增加了别克的LOGO。
从新君越的整体外形幅度来看,新君越的造型旨在打造“弧光曲棱”,车头更为前倾,与车身比例更为协调。尾翼造型与快背式C柱衔接,整款车的外形感极强。而配备18寸10幅铝合金轮毂给人耳目一新的感觉。
2014年7月14日
美国味儿更浓 体验通用商务车美式之旅
随着经济、交通等方面的不断发展,地球另一端美国已经不再神秘,但对于我这样没有去过美国的人来说,提到美国我依旧会想到激情澎湃的ROCK N' ROLL、轰隆作响的肌肉车甚至是左轮扬鞭的西部牛仔。而本次借着体验通用商务车的机会,我也能“假装在美国”,体会一下美式生活的魅力。
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有效降低污染 试驾君越eAssist混合动力 电动现在成为了汽车往环保道路上发展的重要组成部分,不论是纯电动还是混合动力,最根本的目的就是降低汽油的消耗和排放的污染。别克君越eAssist混合动力车型也应运而生,这款在中级车市场有着出色表现的车型又为自己的家族增加了一款极富社会责任感的产品。
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用车时间:3天
用车里程:120公里
油耗:12升/百公里
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别克家族新掌门驾到 测评全新别克君越 别克家族新掌门人驾到!更时尚、更豪华、更智能的全新君越在科技含量及配置水评上已经全面超越了竞争对手,别克这一次意图很明显:向人们传统印象中的豪华轿车发起挑战。全新君越具备这样的实力吗?
中国市场对于别克来说具有非凡的意义。因为从某个角度来说,是中国市场挽救了别克品牌,令其安全度过了2008年美国汽车工业那场浩劫,从而免于像庞迪克、土星等通用旗下的兄弟品牌那样走向消失的命运。作为回报,别克在中国拿出了自己最新的产品和技术,并且向消费者提供了一流的销售和售后服务网络:去年,别克在中国销量已经超过7...
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