运动、激进 实拍雷克萨斯IS250F SPORT
自1999年诞生以来，IS车型便是雷克萨斯家族中年轻而富有动感的杰出代表。而做为雷克萨斯家族最后一款换代车型，IS的到来确实给我们带来的太多的惊喜，将LF-CC概念车上的诸多元素融入到设计中，让大家看到了全新IS时尚、动感，富有激情的设计风格。目前雷克萨斯全新一代IS已有展车抵达4S店内，新车型的售价也已公布为37.50-55.00万元，全部为IS250车型。而下面就让我们来近距离了解一下IS家族中最运动、最激进的F SPORT版车型，看看它是不是你的菜。
2013年3月6日
展现它的特别之处 实拍雷克萨斯IS 300h
注：下文中，雷克萨斯IS 300h F-Sport将简称“IS 300h F-Sport”,雷克萨斯IS 250 F-Sport将简称“IS 250 F-Sport”。
● 外观部分：变化明显，造型极具运动感
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● 内饰部分：采用全新家族式设计
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查看全文>> 更多相关>>2010年12月6日
改装日益成风尚 图解雷克萨斯IS350C
当众多改装厂选择终极性能改装的时候，VIP Auto Salon和JTuned.com打造了一台富有个性的IS350C。这台IS350C改装费用约15000美元，需时1个半月。改装包括更换碳纤维引擎盖、碳纤尾翼、高性能排气系统以及改装轮胎和轮圈。下面是一些这部改装IS350C的图片。
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查看全文>> 更多相关>>2013年1月28日
更加犀利的纺锤 图解2014款雷克萨斯IS
在国内销售的雷克萨斯，就只有IS还长着一张非纺锤式格栅的前脸了。但现状很快会被2013北美车展发表的新一代IS打破。作为品牌旗下最强调运动性能的轿车，她除了线条比其他车型都更加犀利以外，官方用“超越雷克萨斯”来形容她的内饰做工。至于事实如何，眼见为实。
因为到目前为止雷克萨斯IS一共经过两代进化，那么按理说北美车展上的“新一代”2014款IS应属于第三代车型。她的第一代首先1999年欧洲发表（车型代号GXE10），一年后到进驻北美市场，与当时的宝马3、奔驰C级、奥迪A4等紧...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月26日
运动兼顾豪华 实测雷克萨斯IS F SPORT 之前我们曾试驾过雷克萨斯很多车型，涵盖家庭商务两用的雷克萨斯ES，空间、性价比皆优的雷克萨斯NX，也有以性能至上的雷克萨斯RC F。今天参与我们测试的这台车也有它的专属话题性，它是同级唯一保持进口身份且坚持不加长轴距的车型，它就是雷克萨斯IS200t。
在雷克萨斯IS 200t家族中以IS 200t F SPORT这个配置车型的关注度最高，一来是36.9万元的价格是所有配置中最低的，二来是作为F SPORT运动版它有着很多专属配置，并且外观套件的加入让它的视觉效果更突出。当然，作为...
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