真的很大气 测试凯迪拉克XTS 36S铂金版
凯迪拉克这个有着110年历史的品牌,在国内却是个熟悉又陌生的名字。无疑,这个名字在大多数车迷心中都有着一定地位,但同样毫无疑问的是,我们中的大多数人都不曾知晓这个名字到底象征着什么。更不知道,几十年前这是个堪比劳斯莱斯和宾利的高级品牌。
纵观凯迪拉克在国内的销量,都是依靠SRX和CTS在苦苦支撑,为中国市场打造的SLS赛威每月销量还不及竞争对手的五分之一,到现在只能灰头土脸的退出。面对中国市场这样一块大蛋糕,凯迪拉克怎能轻易放弃?于是,通用全球七大设计中心的设计师们集思广益,打造了这样一台足以和奔驰E级、宝马5系、奥迪A6相抗衡的车型-XTS。(本次测试车辆为凯迪拉克XTS 36S铂金版,下文简称XTS)
美国总统奥巴马曾说过"在美国,创新不止改变生活,更是我们赖以生存的源动力",所以对于美国人来说,创新并不是难事,关键是如何在创新的同时还能够将凯迪拉克百年历史传承下来。
初见XTS,你可以毫不犹豫的认出这是一台凯迪拉克,直列式头灯与尾灯、V字型的设计,这些都是凯迪拉克的品牌标志。源自于F117隐形战斗机的"钻石切割"理念虽然视觉感受非常锋利,但似乎国内用户并不买账。于是,凯迪拉克XTS在延续了"钻石切割"所带来的力量与速度感的基础上,又融入了感性而丰富的多维型面设计理念,将至刚至柔完美结合。
凯迪拉克XTS与竞争对手车身尺寸对比 | ||||
单位mm | 凯迪拉克XTS | 宝马5系Li | 奔驰E级L | 奥迪A6L |
长 | 5131 | 5039 | 5012 | 5015 |
宽 | 1852 | 1860 | 1855 | 1874 |
高 | 1501 | 1492 | 1464 | 1455 |
轴距 | 2837 | 3108 | 3014 | 3012 |
想在国内的中级车市场杀出一条血路,没有一副好体格怎么行,XTS的车身尺寸达到了5131mm X 1852 X 1501,这样的身材在与竞争对手的对抗中并不落下风,并且还在车身长度及车身高度上远超越竞品车型,但是在轴距上却和竞品车型有一定的差距。
标志性的中折线贯穿整个车头,大面积的镀铬盾形中网尽显美式豪华范儿。车如其名,XTS 36S铂金版的中网就和它的名字一样,充满铂金的质感。凯迪拉克的品牌LOGO镶嵌其中,简单来说就是:大气。
当千篇一律的日间行车灯让我们有些审美疲劳时,XTS令我们眼前一亮。被前保险杠一分为二的LED日间行车灯仿佛一个巨大的叹号,有着极高的辨识度。同时,水滴形自适应氙气大灯也是全系标配,这一点表现很厚道。
- 品牌:
- 凯迪拉克
- 级别:中大型车
- 厂家指导价:
- 29.99-35.29万
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