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优雅动感的风度 试驾体验别克全新君越

  纠错  2013/6/6 10:55:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

尽管2009年推出的君越看上去仍然不过时,但上海通用还是决定在2013年更新别克品牌旗下的高档旗舰车型。从现在开始全新君越将以更优雅的外形设计、前卫的科技配备与丰富的车款选择为消费者提供一个介于25万至30余万元的中高级乃至入门级豪华车型的解决方案

以四五年前推出的君威和君越为起点,别克品牌进入了“整合欧美科技,创新发展”的新阶段。在今天看来,这两款车型都取得了巨大的成功。其中,主打大尺寸、传统豪华路线的君越系列,凭借20万~30余万元的大跨度价格区间,既可以下压日系三强(雅阁、凯美瑞、天籁)以及大众迈腾和帕萨特等车型,又能上对皇冠、奥迪A4L与A6L等车型。充分展示了其市场活力。在今年这次重要的改款中,上海通用基于目标消费群体的需求,对别克君越这款力作进行了有针对性的重塑。

外形方面,新君越延续了别克的家族式设计语言,车身轮廓基本保持了前款的比例特点,而前脸与尾部则进行了重新设计。别克经典的盾形直瀑式中网变得更大,辐条采用了更立体的扭转形面,颜色也从明亮的镀铬改为略暗一点的钛银色效果。前大灯造型有所变化,更贴近于“展翼”的概念,并加入了LED日间行车灯。前保险杠下部的进气口改为水平线条格栅,lED雾灯也是长条形。体现别克传统的设计细节——镀铬舷窗,其位置移到了发动机舱盖的两侧,视觉感更和谐。车尾的设计一气呵成,“展翼型”LED尾灯与前大灯相呼应,横贯左右的镀铬装饰条进一步强化了其效果。双排气管采用了与后保险杆一体化的设计,看上去更显协调高级。行李厢盖边沿略为上翘,既起到了尾翼的作用,又与快背式C柱巧妙衔接。作为君越一大标志的车侧“弧光曲棱”特征线与高腰线设计得到保留,18英寸新型轮圈采用了旋转曲面的10辐设计,带来了新气象。经过这番改变,新君越在以往豪迈大气的基础上,又展现出优雅动感的风度,更加符合当今的中高级轿车审美时尚,为打动潜在客户增加了砝码。

进到车内,经过重新设计的内饰效果不凡,或许比外观改动更加吸引人。标志性的360度环抱一体式座舱与悬浮式中控台相得益彰。值得一提的是,设计师成功引用的中国传统文化造型--从中控台延伸至排挡座及中央扶手的整个座舱中央区域犹如一把如意,而中控台上独特的金属饰条,不仅勾勒出如意首的线条,还把功能控制区做了分隔(前部空调温控和座椅加热、通风开关就在金属装饰条圈画出的区域),非常巧妙!由于配备了IntelliLink智能车载交互系统,新君越控制台上的按钮数量大为减少,只留下基本的按键,取而代之的是置于中控台顶端的8英寸 WVGA彩色高清触摸屏以及位于排挡座旁的Multi-Touch触摸式手写板,它们担负了车上多媒体信息和娱乐设备的细化操作(具体介绍请看文中Tips)。另外,空调温度与座椅加热等控制也采用触摸操作方式。这些无疑大大增强了新君越的科技感与豪华属性。而当起动发动机时,驾驶者还将看到同样融入了8英寸WVGA彩色高清液晶屏的“玻璃”仪表盘(高配车型采用)进入工作画面,不禁让人产生出十足的优越感。

君越 指导价:22.98-28.98万 | 配置 图库 经销商 口碑

2020年9月1日

回归性的到来 试驾别克全新款君越552T
    依靠沉稳优雅的外观和出色的乘坐舒适性,从君越的第一代车型引入国内起,其低调奢华的形象吸引了不少商界精英,也成为了不少公司内部商务需求的公司业务车辆。对君越比较熟悉的网友肯定都清楚,上汽通用别克在2018款君越上就曾推出过1.5T车型,因此这一次552T车型的推出也算是一种回归。 在我看来,君越一直是一款用途定位清晰的车型,而第三代君越上市之后,凭借其优雅的外观,经过改进的内饰材料,令人印象深刻的行驶品质和顶配车型高水平的悬架配备,都给我留下了不错的印象。 君越 2021款 552T ...查看全文>> 更多相关>>
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