成熟稳重/配置增加 实拍新款一汽大众CC
“CC”自从推出伊始，就被誉为大众旗下最漂亮的车型，它低矮的车型、四门轿跑式的设计、无框车门等，在2009年它以原装进口身份初来中国时就迷倒了不少消费者，2010年一汽-大众推出的国产车型，以更亲民的价格更是俘获了很多人的荷包。
转眼，4年过去了，当年活力充沛、意气风发的“CC”也迎来了改款，换装家族式前脸之后，造型变得成熟稳重、配置则进一步增加，原本只有3.0L V6车型才有的DCC动态自适应底盘系统如今出现在了2.0T顶配车型上，此外新增的通风座椅更是原来全系车型都没有的配置，在夏季特别受用。（2013款一汽-大众CC下文简称：新款CC）
2013年6月18日
更沉稳 实拍2013款一汽大众CC 1.8T顶配 大众CC是标准的轿跑车型，低俯、优雅的造型与无框车门、掀背式设计在很长一段时间影响着国内消费者对“美感”的认识，“最美大众车”也是人们对其出色外观设计的最高评价。在2013年上海车展中新款大众CC亮相夺人眼球，最大的变化就是采用最新家族化设计，风格上也有所变化。而今天我们的实拍文章带来的是2013款一汽大众CC 1.8T顶配车型。
6月8日新一汽大众CC开始接受预定，预售价格为25.68-34.68万。相比现款CC入门级价格上调了5000元，而顶配车型3.0L V6版售价下调了...
查看全文>> 更多相关>>2020年6月24日
最新多功能方向盘 大众新款CC正式亮相 CC是大众旗下的一款中型轿车，与帕萨特、迈腾等车型不同的是，新车整体造型更加偏向于运动年轻化，其全新一代车型也已于去年5月在华正式开售。目前大众新款CC车型已在海外市场正式亮相，新车计划于今年年内正式开售，首批车型交付工作将于今年年底进行。
内饰方面，新车配备了家族旗下最新多功能方向盘，并搭载液晶数字仪表以及嵌入式液晶中控屏幕，R-Line车型还在内饰多出加入了大量的红色饰条进行点缀。外观方面，新车前脸采用了一体式格栅设计，车身侧面依旧为溜背式造型，尾部换装了全新样式矩阵LED灯组。动力方面，...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月13日
诠释"美"的定义 试驾一汽大众CC至尊型 “美”可以形容很多人和物，唐代女人以胖为美，杨贵妃在那时被称为美人；当前女人以性感为美，众多前凸后翘的女性都追上了潮流；而今天我们要用“美”来形容一个机械，形容一辆时速可以上200km/h的车——一汽-大众CC
这台机械虽然冰冷，但是它有着一套比较智能的系统和一颗强劲心脏，本文将为大家一一展示它的“美”。
● 外观：最美CC体现在线条和臀部
既然是最美的车型，那么外观一定是首要因素，这个时候以貌取车就变得很重要了，CC在外观上的确有着自己的特点。
...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月11日
体验智能驾驶辅助系统 试驾一汽大众CC 20多天前，我的同事孟庆嘉试驾了一汽-大众CC。2010年8月8日，我有机会参加了“CC风华之旅”的长途试驾活动，期间被安排在全程有550多公里的“无锡-徐州”段试驾体验一汽-大众CC。为了不和之前试驾文章有过多的重复性介绍，本次试驾我着重体验一汽-大众CC的智能驾驶辅助系统，以及一些车子的细节。
本次试驾车型是一汽-大众CC 2.0TSI至尊型（厂方指导价：29.98万元），为了更能凸显运动特质，所有车辆加了“选包装3”（含：动感黑色内饰Schwarz+Alcantara豪...
查看全文>> 更多相关>>
