成熟稳重/配置增加 实拍新款一汽大众CC
“CC”自从推出伊始,就被誉为大众旗下最漂亮的车型,它低矮的车型、四门轿跑式的设计、无框车门等,在2009年它以原装进口身份初来中国时就迷倒了不少消费者,2010年一汽-大众推出的国产车型,以更亲民的价格更是俘获了很多人的荷包。
转眼,4年过去了,当年活力充沛、意气风发的“CC”也迎来了改款,换装家族式前脸之后,造型变得成熟稳重、配置则进一步增加,原本只有3.0L V6车型才有的DCC动态自适应底盘系统如今出现在了2.0T顶配车型上,此外新增的通风座椅更是原来全系车型都没有的配置,在夏季特别受用。(2013款一汽-大众CC下文简称:新款CC)
2013年6月18日
更沉稳 实拍2013款一汽大众CC 1.8T顶配 大众CC是标准的轿跑车型,低俯、优雅的造型与无框车门、掀背式设计在很长一段时间影响着国内消费者对“美感”的认识,“最美大众车”也是人们对其出色外观设计的最高评价。在2013年上海车展中新款大众CC亮相夺人眼球,最大的变化就是采用最新家族化设计,风格上也有所变化。而今天我们的实拍文章带来的是2013款一汽大众CC 1.8T顶配车型。
6月8日新一汽大众CC开始接受预定,预售价格为25.68-34.68万。相比现款CC入门级价格上调了5000元,而顶配车型3.0L V6版售价下调了...
查看全文>> 更多相关>>2020年6月24日
最新多功能方向盘 大众新款CC正式亮相 CC是大众旗下的一款中型轿车,与帕萨特、迈腾等车型不同的是,新车整体造型更加偏向于运动年轻化,其全新一代车型也已于去年5月在华正式开售。目前大众新款CC车型已在海外市场正式亮相,新车计划于今年年内正式开售,首批车型交付工作将于今年年底进行。
内饰方面,新车配备了家族旗下最新多功能方向盘,并搭载液晶数字仪表以及嵌入式液晶中控屏幕,R-Line车型还在内饰多出加入了大量的红色饰条进行点缀。外观方面,新车前脸采用了一体式格栅设计,车身侧面依旧为溜背式造型,尾部换装了全新样式矩阵LED灯组。动力方面,...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月13日
诠释"美"的定义 试驾一汽大众CC至尊型 “美”可以形容很多人和物,唐代女人以胖为美,杨贵妃在那时被称为美人;当前女人以性感为美,众多前凸后翘的女性都追上了潮流;而今天我们要用“美”来形容一个机械,形容一辆时速可以上200km/h的车——一汽-大众CC
这台机械虽然冰冷,但是它有着一套比较智能的系统和一颗强劲心脏,本文将为大家一一展示它的“美”。
● 外观:最美CC体现在线条和臀部
既然是最美的车型,那么外观一定是首要因素,这个时候以貌取车就变得很重要了,CC在外观上的确有着自己的特点。
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查看全文>> 更多相关>>2010年8月11日
体验智能驾驶辅助系统 试驾一汽大众CC 20多天前,我的同事孟庆嘉试驾了一汽-大众CC。2010年8月8日,我有机会参加了“CC风华之旅”的长途试驾活动,期间被安排在全程有550多公里的“无锡-徐州”段试驾体验一汽-大众CC。为了不和之前试驾文章有过多的重复性介绍,本次试驾我着重体验一汽-大众CC的智能驾驶辅助系统,以及一些车子的细节。
本次试驾车型是一汽-大众CC 2.0TSI至尊型(厂方指导价:29.98万元),为了更能凸显运动特质,所有车辆加了“选包装3”(含:动感黑色内饰Schwarz+Alcantara豪...
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