增配置来的豁达 实拍宝马525Li卓乐版
日前获悉,华晨宝马将在6月23日推出5系Li卓乐版车型,该车全国限量销售500台。据悉,宝马5系Li卓乐版总计分为两款车型,分别为525Li卓乐版和535Li卓乐版,而这两款车型都是在现款525Li豪华版和535Li豪华本的基础上加入了Bang&Olufsen 5.1顶级环绕立体声音响等多项配置而来。小编从经销商处获悉,525Li卓乐版和535Li卓乐版上市后将分别售56.19万和77.7万。
注:为了让网友们更清楚地看到卓乐版配置的变化,特列两个表格:
宝马525Li豪华版与525Li卓乐版差异表:
宝马525Li豪华版与525Li卓乐版差异表 |
产品名称 |
525Li豪华版(525顶配) |
525Li卓乐版 |
指导价(万元) |
49.46 |
56.19 |
Bang&Olufsen高端音响系统 |
+6.73万 |
● |
BMW互联应用 |
● |
18寸铝合金轮毂 V式轮辐329型 |
● |
卓乐版专属标志 |
● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
宝马535Li豪华版与535Li卓乐版差异表:
宝马535Li豪华版与535li卓乐版差异表 |
产品名称 |
535Li豪华版 |
535Li卓乐版 |
指导价(万元) |
70.36 |
77.5 |
Bang&Olufsen高端音响系统 |
+7.14万 |
● |
BMW互联应用 |
● |
18寸铝合金轮毂 V式轮辐329型 |
● |
Nappa真皮座椅 |
● |
卓乐版专属标志 |
● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
从上述对比表中网友们能清晰地看出,525Li卓乐版是在现款525Li豪华版(525Li顶配)的基础上加入了Bang&Olufsen高端音响系统、BMW互联应用、18寸铝合金轮毂 V式轮辐328型、卓乐版专属标志,而535Li卓乐版是在现款535Li豪华版的基础上加入了Bang&Olufsen高端音响系统、BMW互联应用、18寸铝合金轮毂 V式轮辐329型、Nappa真皮座椅、卓乐版专属标志。
日前,获悉,将在6月23日上市的宝马5系卓乐版已经到店,因此为了抓紧在上市前夕让网友们对卓乐版车型有一个前期的了解,编辑第一时间对已到店的525Li卓乐版进行了实拍,因525Li卓乐版是在现款基础上加装了配置,因此一些重复性环节就不做过多介绍,下面我们就来一起了解下这款新车!
在外观上,525Li卓乐版与现款现车型基本保持了一致,只是在车身侧面加入了卓乐版专属的标志,另外在轮毂的配备上也进行了更改,选用了现款525Li所有车型上都没有搭载的18寸铝合金轮毂,而这款轮胎是搭载在现款535Li车型上的更加舒适的豪华轮胎。
2013年11月22日
巨大的吸引力!全新BMW 5系Li首次试驾
在2010年推出的第六代BMW 5系已成为家族历史中最成功的一代,上市仅三年全球总销量就已超过百万。
这其中,专为中国市场设计的BMW 5系Li也不负众望。以年均销量增幅50%以上的节奏,三年累计卖出了25万辆之多。2013年9月,第六代BMW 5系迎来了产品生命周期中最重要的一次改进和升级,接下来您将看到的就是我们对新BMW 5系Li的首次试驾
与大多数厂家将车型的中期改款称为“Facelift”不同,宝马以“Life Cycle Impulse”来标明改款,简称LCI,其意义正如字面...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月6日
重装再战!新宝马5系长轴距版比较分析
说来也巧,就在今年3月份新一代宝马5系正式在欧洲市场投放的同时,即将在国内上市的新一代宝马5系长轴距版的官方图片也于日前正式发布了,我们对此也进行了详细的报道。
接下来,我们就对新一代宝马5系长轴距版车型,包括外观尺寸、动力配备以及内饰配置几个方面,与其标准轴距版以及国内的前代长轴距版车型进行一下简要的比较分析,看看这款即将投放国内的新一代5系长轴距版车型,究竟在哪些方面获得了提升。
轴距增加14厘米,长度高度均有提升
既然是为中国市场而量身打造的全新车型,新一...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月3日
享受更多的驾驶乐趣 实拍图解宝马530Le 提到混动技术,相信大家都会想到功力深厚的丰田,而除此之外,坚持追求更好的驾驶体验的宝马也在默默耕耘着新能源汽车市场,就在今年3月30日,华晨宝马全新5系插电式混动版-华晨宝马530Le正式上市,而这辆车正是宝马第三代混动技术的最新产品,下面就让我们来看看这辆530Le实力如何。
外观方面,此次拍摄的车型为华晨宝马530Le豪华套装版,而这辆530Le似乎并不想向路人大肆的宣扬它混动车型的身份,只是通过几处细节上的改变来告诉我们它与其他宝马5系车型的不同。
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查看全文>> 更多相关>>2020年4月29日
将于今年下半年上市 宝马国产新5系曝光 华晨宝马中期改款5系将于今年下半年上市,相比现款车型,新车变得更加运动。外观设计之外,动力是此次中期改款5系改动较大的地方,国产中期改款5系将换搭动力更强的2.0T涡轮增压发动机(参考去年上市的全新一代3系),峰值扭矩达到400N·m,和进口7系搭载的2.0T发动机扭矩参数一致。价格方面,预计中期改款5系不会做大的变动,预计与现款车型售价基本相当。
中期改款5系在造型方面进行了较大的改动,前脸部分新车换装全新样式的大灯,灯组内部集成了双“L”型LED日间行车灯,和捷豹XJ的灯组造型...
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