静态测评福特新蒙迪欧 发现优点和不足
近期,在中级车领域,最火热的车型应该要数全新蒙迪欧了,更漂亮的外观、更高端的配置都是他的杀手锏,前面我们已经对新蒙迪欧进行过测试,下面我们主要来看看静态方面以及在日常使用上的优点和不足之处,看看在漂亮的外表下究竟有着多大的内涵。
外观体验:不仅漂亮科技含量也不低
阿斯顿马丁曾经作为福特旗下的一员,在福特将其出售后,依然能从中获得一些价值,那就是新蒙迪欧那漂亮的前脸设计,如果光看前脸,再改标的话,相信会更加难以分辨。
福克斯上全系标配的进气格栅主动关闭系统在新蒙迪欧上当然不能少,其作用在于通过调节进气格栅内百叶片的角度来实现进气格栅的开启和关闭,通过对气流的引导来起到节油的目的,也是为环境保护的一种支持。
现如今,越来越多的车型开始重视全LED大灯,作为全新换代的蒙迪欧也不能免俗,不过全LED大灯不管在安全性还是美观度上都要比普通卤素光源更加具有优势。除了全LED光源外,新蒙迪欧的大灯还具备随动转向、弯道补光、自动调平、自动开闭等完善的安全辅助措施。
自动泊车,是最近比较流行的配置,它能够通过前后雷达的探测来自动将车移入车位,适合倒车技术不好的新手,但这项配置对于实际环境及空间要求较高,需要有足够的空间自动泊车才能发挥作用,才能启动。
新蒙迪欧装配了双曲率后视镜,虚线以外的曲率半径较小,主要用来观察车身侧面较远位置的情况,虚线以内,曲率半径较大,用来观察车身侧面较近位置的情况,两种曲率的结合可以尽量减少后视镜的盲区。同时还带有地下照明灯,方便夜晚行车安全。
新蒙迪欧的高位刹车灯不仅高度够高,还放置在了车外,是个比较具有创新的设计,跟在车内相比,亮度可能会更加高。
新蒙迪欧跟老款一样,采用了激光焊接技术,虽说不是新鲜技术,但目前在使用的就那么几个厂家,先不提这种技术是否会提高安全性,单从美观上来说就更胜一筹。
首先,新蒙迪欧采用了液压杆来支撑前发动机盖,这点值得表扬。但其采用了单边液压杆来支撑,虽说这样能节省一定成本,在感官上能看得出左右高低不一样,但不影响日常使用。
2013年11月1日
江南山水画满含情调 新蒙迪欧一路向北 “吴头楚尾,粤户闽庭”这话说的就是被称为“赣鄱大地”的江西,而这次能偶遇新蒙迪欧,并能驾驶它一路向北,逃离现代气息浓厚的广州,能去看看淳朴的江南鱼米之乡,穿行于繁华都市与淳朴田园之间,与它一同融入这满含情调的江南山水画之中,并充分体验一下这款备受关注的新车,令我着实期待。
声明:本次文章由贰梦协助完成,有不知道的人可能会问:“这个作死的二货是谁?”不好意思,就是我了——世上最具操守编辑贰梦,以风骚出名,和我接触过的人都说:“哎呀,受不鸟了~贰梦你太有操守了,我要为你生孩子...
查看全文>> 更多相关>>2022年9月27日
新的美式主义 试驾长安福特全新蒙迪欧 作为百年福特的一款明星车型,蒙迪欧也曾是那个叱诧全球市场的热门车,我想那个“小马丁”大嘴造型,至今一定还浮现在很多人的脑海中。然而随着去年海外车型宣布停产,蒙迪欧便逐渐消失在大众的视野当中,近30年的辉煌就此落幕。不过对于中国本土的福特迷来说,蒙迪欧的历史并没有就此结束,今年年初,长安福特带来了全新一代蒙迪欧,就此开启了蒙迪欧的新篇章。
然而对于蒙迪欧的驾驶特性,我想很多网友和我一样,充满了期待,今天的内容重点,就为大家带来久违的新一代蒙迪欧动态试驾,感兴趣的你一定别错过。
新一代蒙...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月27日
不同的感受 试驾福特新蒙迪欧2.0T顶配
中级车市场的争斗的波澜从未平息,每个厂商都对这块必争之地倾注了大部分的精力,面对市场需求的快速提升,一些厂家会采用频繁改款的手段提升产品的竞争力,但这终究不是解决问题的最佳方法。相比之下,那些能够将自己的产品做到“一步到位”的品牌,在竞争力和产品关注度持久性方面就要有很大优势。长安福特新蒙迪欧,就是这类车型中的典范,它的推出不仅是福特品牌自我的一次飞跃,也让国内中级车市场的各路选手们感受到了压力。
从新蒙迪欧举办首次媒体试驾到现在,已经有1年多的时间,之所以在一年后的今天再次试驾这款中...
查看全文>> 更多相关>>2018年6月15日
追求环保 实拍解析新蒙迪欧插电混动版 新蒙迪欧插电混动版作为福特旗下最新推出的实力车型,在上市之初和上市后,一直吸引着广大消费者的关注,这主要得益于它的绿色环保理念。随着消费者对环保理念的注重,各车企也纷纷将新能源车型视为未来发展的重要组成部分,而新蒙迪欧插电混动版的上市,也让福特在未来的市场竞争中再次占据领先地位,28.08万元-33.78万元的售价区间,加上政策的补贴等等,让它更加具备竞争力。接下来,我们就为大家带来新蒙迪欧插电混动版的实拍解析。
新蒙迪欧插电混动版,补贴后的售价为:25.88-31.58万元。我们本次...
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