入门级也不错 图解标致408 1.6L舒适版
东风标致408月销量保持4000余辆,虽然不及大众、通用等一线品牌的车型销量,但也占有一席之地,更重要的法系车特有的设计理念,以及出色的操控性能,赢得了一部分车友的喜爱。作为专为国内市场打造的东风标致408也算是难得的性价比家用车型。
2013款东风标致408的售价区间为12.69-17.19万元,整体相比前款微涨2000-5000元不等,而目前行情最高优惠1.5万元,也就是说最便宜的东风标致408 1.6升手动舒适版的最低售价仅为11.19万元,一起看看这款最低配的408性价比如何。
全新408的外观尺寸为4688×1815×1525毫米,仅长度微增的8毫米体现在外观的细节修改上。浮雕式前脸设计紧随标致家族趋势,并才用了最新的狮子徽标,下方的镀铬饰条减少为两根,侧转向灯的位置也被调整到了后视镜上,而车尾新设计的C形LED狮爪尾灯识别效果更好。
面积较大的前大灯组采用卤素灯光,而氙气大灯只有自动尊贵版配备,豪华版以上车型具备自动开启功能。车身同色的后视镜具备电动调节和电加热功能,自动尊贵增加电动折叠功能和防眩目功能。
规格为215/55 R16的轮胎和七辐造型轮圈只有408 1.6舒适版配备,其余车型均配备215/50 R17的规格轮胎,以及17英寸五辐海星造型的轮圈。前雾灯和后方泊车雷达都是全系配置,表现厚道。
点评:从外观上看,2013款东风标致408 1.6升舒适版车型与其他版本车型相比,尽是轮圈造型有所差别,但电动可加热后视镜、泊车雷达、前雾灯等配置十分丰富,配置上足够厚道。
2014年9月7日
大刀阔斧的改动 东风标致新408细节实拍 东风标致408一直是紧凑型车中性价比不错的车型,但是不知是因为它法式浪漫的外形和内饰不够吸引人,还是那个令人诟病的4AT变速箱的影响,让它的销量一直不温不火。 408上市四年后,东风标致便迫不及待的推出全新换代的408。全新的平台和全新设计语言让它焕然一新,那么它的提升仅仅是这些吗?
东风标致408来自PSA集团全新一代的EMP2模块化平台,该平台可实现多种车型的开发,并且可搭载多种动力总成,轻量化则是一大特点。就拿新一代408来说,它的底盘整整比上一代车型轻了70kg,而...
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初秋红叶之旅开始 深秋体验全新标致408 两个朋友,一个在深圳,一个在丽江。一个年薪十万,买不起房,租住着十几平的小房间,朝九晚五,每天挤公交,呼吸着汽车尾气,想着出人头地。一个无固定收入,住在湖边一个破旧的四合院,每天睡到自然醒,以摄影为生,到处溜达。没事喝茶晒太阳,看雪山浮云。一个说对方不求上进,一个说对方不懂生活。
谁能给出“上进”的定义,而谁又能代言自己之外——别人的“生活”。一种求上进,懂生活的平衡?或许全新408给出的最低日供的36.93元,是众多答案当中东风标致给出的一种选择。
■初见全新东风标致...
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空间、实用是优势 试驾新标致408 2.0升 标致408定位于更大一号的紧凑型家用轿车,这款产品的轴距达到2710毫米,空间优势和实用性表现远超于对手。东风标致在本月推出了新款408车型,这款新车在外观和内饰方面进行了不大的调整,而且配置方面也有了一定的提升。不过新款标致408最大的改变就是1.6L车型升级为CVVT发动机,动力比老款有所提升;而老款2.0L车型的四速手自一体变速箱更换为六速手自一体变速箱,提升整车的经济性表现。目前2013款标致408已经到店,小编率先为您带来新款标致408的试驾报告,让我们来看看这款新车在动力和经济性提...
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“持家男神”的首选佳品 试驾新一代408 在现在市场为王的时代里,车厂们必须紧跟着消费者的口味来调整自己的产品战略,拼的就是洞察力和产品力,在竞争激烈的中级车市场更是如此,作为后起 之秀,新一代408携全新产品实力有备而来,如果你深入体验过新一代408,便会认为其12.97-18.97万元的售价可谓物有所值!
【“T+STT”——中级车“高效节能”领跑者】
伴随发动机轰鸣声驾车呼啸而过,新一代408“T”动力的输出性、加速性能在试乘、试驾者的欢呼、惊叫声得到了最好的证明。连续8年获得“国际年度发 动机”大...
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